为何一战时期法军的野战炮，能成为德国在二战中广泛使用的反坦克炮？法军M1897型75毫米野战炮的什么特质，使得它能够如此长寿？
本文将会为您介绍，在第二次世界大战期间，这款已经40多岁的武器，在经过改造后，是如何在战场上继续发挥作用的。
M1897型75毫米野战炮定型于19世纪末，比世界上第一种坦克出现在战场上的时间，还要早20年。在它的设计开发时期，根本没有考虑过以后还要用来打坦克。
19世纪末，野战炮的主要作战方式，是以平射方式，向敌人头上发射榴霰弹。通过爆炸抛射弹丸，收割处于暴露状态的步兵。
在M1897诞生时，它是将这项任务完成得最好的火炮，它射速快，初速高，精度好，弹道平直。性能比同时代的其他同类型火炮高出一个段位。
正是因为这些特性，被法军称为“75小姐”的M1897，天生就是一件适合反坦克的武器。
在第一次世界大战末期，为了应对德军可能会装备大量坦克的潜在威胁，法军开始组织“75小姐”进行反坦克训练。
德国再一战装备A7V坦克
当时坦克的装甲都很薄，一般也就十几毫米。即使是专门开发出来，用于反坦克的小口径火炮，炮口初速也只有400多米每秒。
“75小姐”的炮口初速超过500米每秒，而且口径更大，根本不需要专用的穿甲弹，只需要给榴弹装上延迟爆炸的引信，用来对付一战的薄皮罐头，就绰绰有余了。
德国在一战装备的TAK1918
“75小姐”的炮架设计，在应对反坦克作战时，存在不小的问题。它是单脚式炮架，左右射界只有6度，不能大范围调整射角，并不适合用来射击移动目标。
为了解决这个问题，法军在战场上，使用木头临时搭建了一种固定式的炮架，使得M1897能够获得更加灵活的射界。
M1897的木质炮架
不过，一战期间，德国在战场上投入使用的坦克数量非常少。法军这些专门针对反坦克任务改装的火炮，并没有获得多少实战机会。
一战后，法国陆军认识到，现有的75毫米野战炮作为师属火炮已经有点落伍了，最好的方案是升级到105毫米。
此时法军中，还有6000多门75小姐，短时间内将它们全部都换成105毫米炮不太现实。只好继续将其作为主力使用，等待以后慢慢更换，而这一等，就等到了第二次世界大战。
由于战后裁军，6000多门“75小姐”，已经远远超出实际需求，而且75炮也不在法军未来的火炮计划中，储存多余的“75小姐”，也没什么意思，于是法国人向国外出口了2000多门。
虽然法军早早就定下了将师属火炮升级到105毫米的计划，不过进展一直很慢。法国人不得不考虑对现有的“75小姐”进行升级，以满足新时期的战争需求。
75小姐的主要升级点有两个，都是炮架问题。
首先是木制车轮不适合使用机动车辆牵引。早在一战末期，法国骡马不够用时，就考虑过用机动车牵引。由于没有橡胶轮胎和悬挂，无法适应机动车辆的牵引速度。法军只好将火炮放在卡车车厢里运输。
放在车厢里运输的M1897
其次是将单脚式炮架升级成为开脚式炮架。单脚式炮架的优点是重量轻，缺点也显而易见，左右射界狭小，仰角也小。一战后的新型火炮大多放弃了这种设计。
修改了炮架的M1897
可能法国人的军费都拿去修马奇诺防线了，直到二战爆发前，大量的“75小姐”还是采用最初的原始设计，没有得到任何升级。
和一战用腿机动不同，二战的欧洲战场是一场靠内燃机驱动的战争，坦克是机动作战的主角。反坦克也相应成了步兵作战的头等大事。
法国在二战前，主要装备了两种反坦克炮，25毫米的哈奇开斯反坦克炮和47毫米的APX反坦克炮。
25毫米的哈奇开斯反坦克炮
在意识到战争不可避免之后，法国人发现25毫米炮的威力已经不够用了，而47毫米炮的产量还不足以支持全面换装。于是，他们便将心思动到了M1897型75毫米野战炮的头上。“75小姐”虽然不是专业的反坦克炮，但是凭借着较高的初速，发射穿甲弹时，在500米距离上，也能打穿50毫米左右的装甲，比哈奇开斯的25毫米小水管还是强得多。
但是“75小姐”的单脚式炮架不适合用来反坦克，法军便将“75小姐”的炮管安装到了APX反坦克炮的炮架上，改装成一门专用反坦克炮。
这门炮对付法国战役时期的德军坦克应该是够用了。但是法军的速败并没有给它多少展示实力的机会。
一战后，另外一个积极改装“75小姐”的用户是美国人。美军在一战期间，接受了大量M1897。战争结束后，M1897型野战炮一直作为美军的师级火炮在使用。
为了解决炮架落后问题，美国人专门开发了M2型炮架。安装在M2型炮架上的75毫米野战炮，仰角可达46度，左右射界可达60度。M2炮架使用了充气橡胶轮胎，可以使用汽车高速牵引。
M2炮架的M1897
改装了M2炮架的M1897，战斗全重为1500公斤，因为仰角不再成为限制火炮射程的短板，最大射程可达12700米。
进入40年代后，美国陆军开始整军备战，M2A1型105毫米榴弹炮取代了75毫米炮，成为了师级支援火炮的主力。
同时，他们在步兵师中组建了一个反坦克炮营。这个营包括两个连的37毫米反坦克炮和一个连的M1897型75毫米炮，这些M1897全部改装了M2炮架。
大量剩余的75毫米野战炮被安装在M3半履带车上，作为坦克歼击车使用，这种改装被称为M3 GMC。由于装甲薄弱，外形高大，M3 GMC的作战能力并不突出.
在北非战场上的首次亮相——凯瑟琳山口战役中，就被德军装甲部队，狠狠地教训了一番。
作为法国在欧陆战场上的老对手，德军在波兰战役和法国战役期间缴获了大量的M1897。这些火炮不仅来自法军，还有不少是从波兰军队中获得的，总数超过4000门。
最初，德国人是将其作为野战炮，分配给二线部队使用的。说实在的，德军不太看得上这些火炮，问题还是出在单脚式炮架上。
苏德战争爆发以后，战争初期的苏联坦克，虽然是以薄皮轻型坦克为主。不过也有不少T-34中型坦克和KV重型坦克。
德军当时的反坦克炮主要是Pak 36型37毫米炮，Pak 38型50毫米反坦克炮虽然也已经服役，但数量远远没有Pak 36多。即使是Pak 38面对T-34的倾斜装甲时，如果不使用钨芯穿甲弹，很多时候也不能奏效。
最新型的Pak 40型75毫米反坦克炮，虽然威力足够应对所有苏联坦克，但它从1941年底，才开始服役，初期的产量也根不上部队的需求。
于是德军也把目光投向了M1897。前面我们反反复复提到过，M1897的单脚式炮架不适合用来反坦克，德军当然也知道这一点。
他们将“75小姐”的炮管安装到了Pak 38 的炮架上。Pak 38 的炮架相对较轻，为了能承受“75小姐‘’的后坐力，他们又为其安装了一个胡椒瓶炮口制退器。经过改装的“75小姐”在德军中被称为PaK 97/38。
PaK 97/38
PaK 97/38战斗全重1190公斤，左右射界有60度。仰角不高，只有18度，因为它是专门用来打坦克的，不需要提高仰角以增加射程。而反坦克炮设计的炮架，为了方便隐蔽，降低了高度，也无法增加仰角。
如果是发射穿甲弹的话，其实PaK 97/38的75毫米炮弹，是比不上Pak 38的50毫米炮弹的。Pak 38在发射钢芯穿甲弹时，炮口初速有800多米每秒，在500米的距离上，以垂直角度命中目标时，可以击穿75毫米左右的钢装甲。
Pak 97/38
而PaK 97/38在发射穿甲弹时，炮口初速还不到600米每秒。同样在500米的距离上，穿甲能力只有50毫米左右，只比Pak 36的37炮稍强些。
不过口径大有口径大的好处，口径大才能发挥出破甲弹的威力，而且破甲弹的速度也不能太高，否则聚能装药战斗部会在金属射流形成之前，就被压碎。
PAK 97/38
早在苏德战争爆发之前，德军就为75毫米口径的短管火炮，开发了一种破甲弹，不过它的破甲能力只有50毫米左右，而且性能也不太可靠，就没有批量生产。
1942年，德军新型破甲弹的威力已经提升到70毫米，可靠性问题也得到了解决。使用PaK 97/38发射时，炮口初速为450米每秒，正好能发挥出破甲弹的威力。如果速度再高的话，反而会影响金属射流的正确形成。
PAK 97/38
破甲弹的装备无疑是给PaK 97/38注入了一针强心剂，德军立刻对它产生了浓厚的兴趣。很快，德国人进一步升级了破甲弹的威力，使其破甲能力提升到了100毫米。这样一来，PaK 97/38就能对付战场上的大多数坦克了。
不过也不能对PaK 97/38的性能期望太高，毕竟它的炮口初速太低了。虽然理论上破甲弹不受距离的影响，只要能命中目标，都能发挥出同样的威力，但实际上，在初速过低的情况下，想命中500米外的运动目标，只能祈祷运气爆表。
另外，1190公斤的战斗全重有点太重了，这意味着PaK 97/38属于和正牌75毫米反坦克炮Pak 40同一重量级的选手，但作战效能却远远比不上Pak 40。
其他发射75毫米破甲弹的武器都是IG 18、IG 37以及IG 42这些步兵炮，PaK 97/38比它们重了一倍还多。
IG.18
为了解决重量超标的问题，德军还尝试过将PaK 97/38安装到缴获的苏军T-26坦克底盘上，凑成一件由缴获装备改装的自行反坦克炮。不过数量不多，有记载的只有十辆左右。
整个战争期间，德国人总共改装了3700多门PaK 97/38，大部分由德军自己装备，大约有500多门被送去支援它的盟友——意大利、罗马尼亚、芬兰等国。
你可能认为，二战是“75小姐”这位19世纪末出生的传奇武器最后的舞台。然而直到今天，它仍然活跃在人们的视线中。M1897如今仍被法军用作礼炮，以这种方式继续展现它昔日的辉煌。
