重磅！中国考虑提高进口大排量汽车关税，德国或第一个“遭殃”
时事
军事
2024-10-11 11:55
江西
重磅！欧洲加征中国汽车关税之际，中国考虑提高进口大排量燃油汽车关税，德国或第一个“遭殃”。据观察者网报道，商务部网站消息，近日，商务部新闻发言人就对欧盟白兰地实施临时反倾销措施等问题答记者问。记者提问称，商务部近日宣布，对自欧盟进口的白兰地实施临时反倾销措施，请问中方对欧盟猪肉等反倾销、反补贴调查进展如何。中国商务部发言人表示，对原产于欧盟的进口相关白兰地，实施临时反倾销措施，是根据中国相关法律法规，以及世贸组织规则作出的决定。另外，中方正在依法对欧盟进口相关猪肉、乳制品等进行调查。中方将实事求是，根据调查结果做出公正公平的裁决。同时，中方正在研究提高进口大排量燃油车关税等措施。中方将采取一切必要措施，维护中国产业和企业的正当权益。
从目前中方的表态来看，中国商务部正考虑全新的制裁措施，鉴于欧洲对华关税的咄咄逼人，中方的这一方案极有可能会迅速落地实施。当然了，中国出台相关加税政策完全是处于“战略平衡”考虑，并非针对某个国家。中国一旦实施加税，除了能很好地平衡汽车贸易外，还能给国内车企营造一个相对平稳的环境，让国产车企有更好的空间以及更多的时间进行提升。当然了，一旦中国启动加税机制，必然有国家的利益将不可避免地遭到损失，特别是欧洲老牌的汽车工业国家，首当其冲的就是德国。因为根据汽车进出口数据来看，德国的大排量汽车中国进口数量最多。前不久，一推再推的欧盟对华汽车关税案还是通过了，一贯持反对态度的德国，尽管在最后的投票中顶住强压投下反对票，但还是没能阻止法案的通过。实际上，就在欧盟想方设法要对中国汽车发难的同时，我们并没有坐以待毙。中国相关专家早就提出，可以对排量高于2.5L/3.0L的油车统统施加关税，以保护中国的汽油车产业。这既是一种反制措施，同时也是重要筹码。既然欧盟不顾自身利益也要损害中国的利益，中方也没有什么好客气的。据相关外媒分析称，中国这次针对汽车“反向制裁”，除了以上这些必要的原因之外，其实还是在给欧洲乃至全世界发出一个清晰的信号：中国不会对不公平的贸易环境坐视不管。对于欧盟这种不符合贸易规则，且不符合国际贸易法则的行为，强硬的回击是最好的语言。我们知道，中方此前出台多项制裁措施，却一直没有扰动汽车领域，目的很简单，就是要让欧洲看到中国的诚意，中方并不愿意伤害同欧盟的贸易关系，这样是两败俱伤的。然而事实证明，“真心并不能换真心”，中方的忍让并没有让欧盟回心转意。既然好言相劝没有效果，那只能上“硬菜”。欧盟为了追逐美国的“政治正确”，不惜以损害自身利益为代价，中国采取必要措施维护自身权益，希望欧洲接下别喊疼。
