通车倒计时!时速350公里,宜昌出发
时事
2024-11-07 11:08
湖北
宜昌北站至杨家榜区间共有18座桥梁,15座路基,线路全长17100米,全部采用CRTS型板式无砟轨道,是国内最先进的无砟轨道技术之一。该线路2次跨越省道,与5条村镇道路相交,施工环境复杂、交叉作业多,施工风险高,物资保障难。沪渝蓉高铁武宜段无砟轨道施工是铁路铺轨前的最后一道工序,也是高铁施工中要求最严、精度控制最高的施工环节之一。自6月份无砟轨道施工以来,仅用不到5个月时间就将17100米无砟轨道施工全部完成。沪渝蓉高铁武宜段起自武汉市,经天门市、荆门市,终至宜昌市,正线全长313公里,设计时速350公里,沿线设汉口(既有)、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站。预计2025年下半年通车后,武汉至宜昌铁路旅行时间将从目前的2小时左右压缩至1小时左右。特别提醒:底端广告由腾讯系统自动投放,与本微无关
三峡商报
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