两度品牌论|马自达EZ-6全网首拆，合资新能源四好生安全共鉴

汽车 2024-10-28 23:36 中国

刚刚上市的马自达EZ-6今日举行了一场特殊的直播，针对马自达国内首款纯电旗舰轿车在安全方面进行了专业的拆解揭秘，在这款新车上市之前，马自达EZ-6行业首次成功挑战货车横向夹击叠加刮底挑战，获得了中汽研颁发了“001号顶级安全证书”，正是为了进一步地呈现新车的安全性能，马自达在这场直播中对这款车进行了全网首拆。

马自达EZ-6在安全方面表现卓越，包括车身结构安全、电池安全、主动智能化配置安全。在这场直播中，马自达EZ-6通过对车辆的车身结构安全、电池结构安全、主动安全配置等方面进行专业的拆解。

车身结构安全

马自达EZ-6在上市之前通过了行业首次“货车横向夹击叠加刮底挑战”，展现了卓越的安全性能。碰撞测试结果显示，乘员舱结构完整，乘客生存空间充足，座椅安装点及座椅骨架无明显变形，安全带及时点爆，侧气囊、侧气帘以及远端气囊正常展开。

碰撞后高压迅速下电，电池包未起火、未爆炸、未冒烟；双闪及时开启，车门自动解锁，障碍物移动后，车门可顺利打开，E-CALL紧急救援功能开启、自动拨打、有人工客服接入；假人综合得分符合限值要求。

马自达EZ-6采用7横5纵车身结构，形成坚固的笼式车身结构，整个车身的高强钢占比为86%。其中A柱、B柱、车底横梁等均采用1500Mpa的热成型钢，为了应对翻车等特殊情况，车顶抗压横梁采用2000Mpa的热成型钢加强，即使翻车，也可以保护座舱的完整。

在应对侧面撞击方面，车门内部安装了6根1500Mpa的冷冲压件。此外，车辆还标配9安全气囊，包括豪车常用的远端安全气囊，大大增加了安全感。

电池结构安全

马自达EZ-6在电池安全方面，马自达EZ-6更搭载3C超快充骐骥电池，采用超高强度钢材质辊压箱体设计，并使用耐温高达800℃的硅基密封介质，确保电池在极端环境下的稳定性，可以做到60分钟盐水浸泡+高压喷水不漏电，140秒800度火焰燃烧不起火，5毫米钢针贯穿不爆炸，5米高空跌落无明显变形。

此外，航天级电池防火材料和车+云BMS智能双重监控电池安全技术，更是为驾驶者的安全保驾护航。

主动安全配置

马自达EZ-6还具备丰富的主动安全配置，包括IACC智能巡航、AEB自动紧急制动、LDC智慧偏移避让、UDLC驾驶员触发换道、TJA交通拥堵智能跟车、FCW前碰撞预警等19项主动安全驾驶辅助，保证驾驶安全。这主要得益于马自达EZ-6在硬件上配置了12个超声波雷达、5个前800万感知摄像头、5个毫米波雷达等。

总的来说，马自达EZ-6在安全方面表现出色，其高强度钢材的广泛使用、全面的防撞设计、电池安全性的严格保障以及智能驾驶辅助系统的加持，都为其提供了全方位的安全保障，也使得马自达EZ-6在同类车型中脱颖而出，打消了用户购车的后顾之忧。

两度车言

世界的温度，取决于看世界的角度。亦或“不识庐山真面目”，亦或“一览众山小”，淡博弈，取长取短，角度使然。践，字字珠玑，施以，暖心之温度。

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