2024年10月12日20时57分许，斯阿达尔·木尔扎克拉木驾驶新AR1252号（临牌）小客车（核载5人，实载5人）沿兵团第十二师104团迎春街自西向东行驶至与牛毛湖路交叉路口时，遇蔡子强驾驶新AC6805号重型自卸货车（最大允许车货总重18吨，实际车货总重41.74吨，超限超载率131.9%）沿牛毛湖路由北向南行驶至该路口左转弯，与其发生追尾碰撞，造成小客车上5人全部死亡。
经查，肇事驾驶人斯阿达尔·木尔扎克拉木持C1实习驾驶证，肇事小客车为其事发前1天购入的二手车。12日20时36分许，其驾驶该车在新疆科信职业技术学院搭载4名该校学生（5人均为朋友关系）出发前往乌鲁木齐市区游玩。20时57分许行至事发地点发生事故。据肇事小客车EDR数据显示行至事发路口时车速为185公里/小时，碰撞时车速为144公里/小时。另据监控和相关证人证言，肇事小客车闯红灯通过事发路口。初步调查，斯阿达尔·木尔扎克拉木驾驶车辆严重超速且闯红灯通过路口是导致事故发生的直接原因。
2024年11月8日11时14分许，刘修成驾驶辽BV8188号大客车（核载55人，实载53人），沿沈海高速由南向北行驶至4公里加400米处时，车辆失控穿越中央隔离带后，驶入对向车道发生侧翻并起火燃烧，造成大客车上2人受伤。初步查明，肇事大客车在高速行驶中左前轮突然爆胎导致车辆失控是造成事故的直接原因。
经查，辽BV8188号大客车登记所有人为大连六合汽车客运服务有限公司，使用性质为旅游客运，初次登记日期为2011年7月26日，检验有效期至2025年1月31日。车上乘客均为辽宁师范大学在校师生，其中51名学生、1名教师（事发时均系安全带），前往沈阳“九·一八”历史博物馆和故宫博物院参观调研。该车为学校租用，同行还有另外2辆大客车（自有车辆）。事发当日7时许，3辆大客车从学校出发，计划在沈阳完成参观调研后，第二天下午返回。
2024年11月10日7时36分许，李斌驾驶黑JA2809号重型自卸货车沿黑龙江省黑河市境内G202国道由南向北行驶至30公里加600米处时，车辆在结冰路面发生侧滑并失控旋转，车头与道路东侧波形护栏剐蹭，车身与对向韩振民驾驶的黑NB8481号面包车（核载7人，实载7人）相撞，随后货车向左侧翻并继续旋转，再次将面包车撞翻至道路西侧边沟内，大货车后方冀海龙驾驶的黑JA8044号重型自卸货车因躲避不及又与侧翻的大货车相撞，造成面包车上5人死亡、2人受伤。
经查，事发路段双向两车道，沥青路面，中央施划单黄虚线。事故地点以南（货车来车方向）约2公里为连续弯道下坡路段，距事故地点以南2700米、800米、300米处分别设置有40公里/小时的限速标志、右急弯警告标志、左急弯警告标志。事发当日5时许，李斌驾驶大货车从黑河市逊克县出发前往锦河石场拉山皮石，该车与冀海龙驾驶的黑JA8044号大货车属同一车队，两车均登记在个人名下。经检验鉴定，两车行车制动系统均不符合标准规定，事发时黑JA2809号、黑JA8044号大货车车速分别为83公里/小时、72公里/小时。面包车上7名驾乘人员均为黑龙江景祥建筑有限公司通过网络招募的临时务工人员，准备前往爱辉区侵石沟项目工地修筑堤坝，事发时车速约52.8公里/小时。
初步分析，李斌驾驶大货车行经路面结冰的弯道下坡路段时严重超速行驶、操作不当，导致车辆失控侧滑是造成事故的直接原因。
2024年11月23日20时36分许，李志刚驾驶晋BL3773号面包车（核载8人，实载5人）沿山西朔州右玉县境内S211省道由西向东行驶至65公里加523米处时，驶入对向车道，与段永军驾驶的蒙C37530/蒙CL377挂号重型罐式半挂车（危化品运输车，空载）迎面相撞，造成面包车内5人全部死亡。初步调查，李志刚醉酒驾驶（237mg/100ml)、逆向行驶是造成事故的直接原因，后排乘客未系安全带，加重了事故后果。
经查，李志刚当日17时39分许驾驶肇事面包车从右玉县玉龙煤矿驶出，先后在董半川村某熟肉店和面馆吃饭饮酒，20时21分许搭载4人驾车返回，途中发生事故。事发前面包车存在蛇形行驶情况，撞击前未采取避险措施。事发路段为双向两车道，中央施划单黄虚线，路线平直，事发时两侧路灯未开启。
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