当地时间9月2日凌晨0时07分，由空客公司A350客机执飞的国泰航空CX383航班计划从中国香港飞往瑞士苏黎世。起飞后不久，飞行员发现飞机警示灯亮起，怀疑引擎起火，随即通知机场工作人员要求折返香港。
另据飞行跟踪平台Flightradar24的数据，飞机饶了两个大圈，在海上紧急“放油”大约半小时后，最终安全降落，万幸无人在此次事故中伤亡。早上5点多，乘客乘坐另一航班顺利离境。
▲ 空客A350客机。（法新社）
国泰航空在一份声明中指出，此次空客公司A350机型的引擎零部件故障问题为“全球首例”。
国泰航空强调，一直遵守引擎制造商的所有维修规定，并执行严谨的维修程序，以确保机队运作安全。发现引擎零部件故障后，国泰航空已立即通报飞机和引擎制造商，及相关监管机构。
02 国泰航空：停飞航班涉及68趟
▲ 国泰A350客机。（法新社图）
03 空客A330引擎起故障：起火、爆炸
此外，8月31日，由空客公司A330执飞的国泰航空CX431航班计划从中国台湾飞往中国香港，但在飞机加速起飞时，右侧引擎出现不明火光，还传出“砰砰”两声爆炸声。
航班随即中止起飞。275名旅客安全下飞机，无人受伤，随后乘坐另一航班顺利赴港。
▲ 法航A330客机。（法新社图）
据媒体报道，国泰航空已是空客A350最大的运营商之一，目前机队拥有47架飞机，其中包括A350-900和A350-1000两个机型，主要负责运营国际航线。
去年12月，国泰航空订购新一代空客订购6架A350F货机，计划于2027年开始交付，并有权额外增购20架；今年8月，国泰航空再订购30架A330-900客机，并有权额外增购30架。
（欧洲时报/清清 综合编译报道）
编辑：晴
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