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一
小编这几天身边发生了这样一件事：一个华人的私家车好端端在停车场停着，突然就不见了踪影，找了一番无果后，他就前往警局报案，但警局的警察们很敷衍，并未立刻出动帮他找车，反而翻来覆去的问他是不是把车停错了地方，或者是不是把车借给了别人。
在他一次次否认之后，菲律宾警察还是挺敷衍的态度，认为车不见了并不能认定为被盗，让他自己先联系一下朋友和交通部门，确认下是不是被朋友们借走了，或者被拖走了之类。
这个华人的车是停在自己公寓附近的收费停车场内，不属于违停，也没有任何抵押纠纷，也没人找他借车，所以他坚称自己的车被盗了，请求警察立案并帮忙找车，并且他强调车辆所在的停车场是有监控的，但他自己去申请调取监控被停车场拒绝了，所以只能让警察去调取监控，只要调取到监控，就能轻松掌握偷车贼的线索。
认真来讲，有监控的案子其实一点也不麻烦，但这么简单的案件，菲律宾警察就是无动于衷，直到后来有懂行的华人给他支招，让他去买了一些披萨套餐送给警察当工作餐，并且加了一位警官的联系方式，承诺会有钱财上的感谢，懒洋洋的大肚子警察们终于行动了，带着他去停车场调取了监控。
监控结果也让这个华人大跌眼镜，他本来以为是技术高超的菲律宾偷车贼把他的车偷走了，但监控中出现的却是一个华人面孔，还是他熟悉的华人面孔，确切来说还是他的“朋友”，拿着车钥匙很丝滑的打开车门，然后大摇大摆的将他的车开走。
知道偷车贼身份后，这个华人自然非常气愤，联系那个偷车贼“朋友”质问，但发给对方的微信消息再也没了回复，对方的小飞机也始终没回音，所有消息都显示未读。
小编给他支招，建议他查查对方的出入境记录，看看对方是不是已经出境，但这个丢车的华人并不知道偷车贼“朋友”的护照信息，根本无从查起。
二
因为是“朋友”开走的汽车，菲律宾警察们当时也没按照盗窃案处理，让这个丢车的华人自己先联系一下对方，看能否把车要回来。
小编也很好奇这个偷车贼“朋友”是怎么把车开走的？专门问了丢车的华人，丢车的这个华人估计是偷车贼“朋友”提前拿走了他的备用钥匙，因为他车辆的备用钥匙平时都扔在家里，现在翻遍全家的角落，可就是找不到。
而偷车贼“朋友”之前表现也很正常，多次和其他华人朋友去他家一起聚餐喝酒，估计是某次喝酒时看到了备用钥匙，顺手牵羊就给拿走了，而丢车的华人因为有主钥匙，所以一直不曾注意到备用钥匙的情况。
丢车的华人还找了万能的中介，在陆运署（Land and Transportation Office）查询了一番，发现车辆还是在他名下，但因为车辆没有装GPS，所以始终找不到车辆的具体位置。
截至小编写这篇文章时，这个案子还在按照菲律宾速度缓慢推进中，虽然目前车辆已经被登记挂失，但具体何时能找到，只有天知道。
这个华人之前因为担心开车时被交警查，平时也都是把车辆注册文件（certificate of registration简称CR）和摩托车购买发票（official receipt，简称OR）放在车内，小编估计他的偷车贼“朋友”只需伪造一个交易合同，模仿他的签名，就可以将他的车卖掉，并且恐怕已经这么做了。
在此也提醒广大华人，车辆的OR、CR原件，以及自己的ID照片，不要轻易让别人拿到，也不要放在车里，平时开车带着复印件即可，否则对方只需伪造一份签名和假合同，很容易就能让你损失惨重。
同样倒霉的还有那个买家，他买到的车必然是无法过户的，因为车辆的信息已经被登记为盗窃车辆，等他哪天要过户或者年检的时候，发现这个车是个黑车，估计想哭的心都有了。
如果买家也是华人身份，等到车辆过户时，很可能会被菲律宾执法人员以盗抢车辆的名义逮捕，敲诈勒索一番估计也是跑不掉的。
小编这么猜测是因为之前也发生过类似的案子，因为车子的背景不干净，买家就被执法部门以有罪推定的方式拘捕，敲诈了不少钱之后才被释放。
小编和朋友们聊天时也挺感慨，这个偷车贼一次坑了两个华人，真够混蛋的，并且小编估计这个偷车贼应该已经回到国内，或者已经去了其他的国家，不会待在菲律宾境内，估计今后很可能也不会再回到菲律宾。
三
小编也和这个丢车的华人进行确认，得知他的偷车贼“朋友”今年确实没啥稳定收入，早已萌生退意，想去别的国家寻找机会，但没想到去其他国家之前，先把他坑了一波。
类似的情况其实在每次华人撤离时，都会出现一波，当华人大量撤离时，一些人渣就失去了生存空间，他们不会外语，也无法融入本地社交圈，只能跟着撤离，但这些人渣在离开菲律宾之前，都要做最后一波尝试，再害一下其他的同胞。
上次这种情况出现在疫情期间，当时全世界都充斥着一股末日到来的紧张氛围，因为对于疫情的恐慌，以及对于未来的担忧，当时很多华人都在逃离菲律宾，并且不少华人离开时，都带着“以后估计不回来”的心态。
正常的华人在有了“以后估计不回来”的心态后，也就是变卖在菲的资产，或者把资产交给靠谱的朋友帮忙处理，如果是非常着急离开的，或者财大气粗的，也会选择直接抛弃资产，只要人能顺利离开就谢天谢地。
但是不正常的华人，也就是那些人渣，他们会进入“末日前的狂欢”，干脆在临走前把能祸害的人全都祸害一遍。
小编记得疫情刚出现的那年，正值菲律宾灰产的活跃期，各类与缅北类似的犯罪园区也相继出现，这些园区因为疫情原因极度缺人，而很多人渣也急于在离开菲律宾之前捞上一笔，所以彼时的菲律宾出现了非常猖獗的卖人风气。
当时流传出的最高数据是200万左右，任何一个会中文的华人，不限国籍，无论男女，都可以轻易卖掉，而克拉克那边的犯罪园区给出的最高价格就是200万左右，如果是很漂亮的女生，或者是有一定的编程和计算机能力的华人，甚至可以卖出更高的价格。
而很多人渣为此铤而走险，在离开菲律宾之前，就将自己的合租舍友、老乡、同学、同事、多年的朋友，甚至是恋爱对象，卖给这些突然冒出的犯罪园区。
园区的犯罪分子当时也极度疯狂，安排专人进行人口贩卖，也就是所谓的“接人”，和那些打算离开菲律宾之前做一票的人渣们互相配合，只要人渣将受害人骗到面包车上，园区安排的犯罪团伙会在车上控制住这些受害人，直接开进园区内，然后受害人就稀里糊涂成了这些园区的“员工”。
人渣和犯罪分子敲定“买卖”，根本不经受害人同意，就将受害人的自由和个人权益都剥夺了，受害人想要离开就得“赔付”，还是TMD加倍“赔付”，而人渣们却拿着贩卖人口的“收益”，志得意满的离开菲律宾。
这个犯罪的风气在疫情期间出现，且一直持续了很久，持续到了国内疫情逐步解封，一些华人可以逐渐出国，可以逐渐满足犯罪园区的人员需求后，才算有所收敛。
而在那个黑暗的时段，被稀里糊涂卖掉的受害人根本无可计数，就连凶名赫赫的张小龙团伙，在疫情期间也是靠绑架和卖人实现快速敛财，绑架只是他们的第一步，将人质洗劫一空后卖到园区做奴隶，是他们对人质最后的压榨。
这也是张小龙被击毙在公寓楼后，一度成为马尼拉最知名“网红”的原因之一，因为他卖的人非常多，许多被他卖掉的受害人都对他恨之入骨。
四
相似的华人撤离，相似的在撤离前作案，将疫情期间的情况和这次的情况作对比，小编也希望这个案子只是个例，但随着POGO最后期限的到来，以及大量华人离开，隐藏在其中的人渣必然会捞最后一笔，所以小编相信类似的案子不会是个例，人渣们离开前必然谋划着最后坑害一次华人，
唯一的安慰是随着灰色产业的离开，犯罪园区也不复存在，大规模买卖人口的情况也不会再次出现，人渣们离开之前没法贩卖人口，就只能通过其他方式作案，这种趋势值得所有华人警惕。
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人在菲律宾，不要低估任何人的恶意，“财不露白”是鲜血汇聚成的生存智慧！
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