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基础设施建设投入决定了一个城市的发展基础，清迈的立体交通体系投入滞后，121路早晚高峰平交路口拥堵多年，10年前泰国交通部就有规划将清迈三环路（121路）所有平交路口都进行立体化交通改造。但由于军政府执政期间，对红衫军的大本营（清迈）的投入比较少，很多迫在眉睫的项目都没有批复资金建设。直到2023年为泰党重新执政后，总理和内阁对清迈的重视程度加强，清迈的建设资金也逐步到位。
在121路规划建设的5座立交桥中，121路与1317路（三环路与山甘烹新路）路口的立交桥率先动工，建设速度远远超出正常的“清迈速度”。
2025年将进行121路与1317路路口立交桥的二期工程建设、121路与1006路（三环路与山甘烹旧路）路口的立交桥建设、121路与11号公路（三环路与清迈-南邦路）路口立交桥改扩建工程、121路与106路（三环路与清迈-南邦旧路）路口立交桥建设、121路与108路（三环路与清迈-杭东路）路口立交桥建设。未来3年内，5座立交桥同时建设肯定会对生活在东三环和南三环的居民造成不小的影响，但在记者对周边居民的采访中却听到大家感慨的声音：“我们很开心，盼着清迈发展不知道盼了多少年，终于盼来了政府对清迈的重视，一次修建5座立交桥，3-4年后我们出行将非常方便，虽然影响几年但是这会惠及我们的子孙。”
同一条环路上的5座立交桥同时开工建设，这在泰国路桥建设史上是绝无仅有的。足以看出新政府对清迈迎来大发展的信心和决心。
为泰党执政1年多以来，清迈迎来了老机场的改扩建工程（2025年将开工）、新机场规划及位置确定（虽然不知道多少年后会开建）、三环路5坐立交桥工程（2025全面开工）、清迈至帕府登猜县双轨铁路建设（2024年底前开工，建成通车后清迈-曼谷的火车交通将由现在的60公里/小时提升到180公里/小时，清迈有望5小时直达曼谷）等一系列大型交通建设工程落地。
2025年将是清迈快速发展的新纪元，2030年将有一个更美好的清迈呈现在大家面前，吸引更国内、国际游客来到清迈旅行和生活。祝愿我们的第二家园-清迈，越来越好。
