11月27日，记者在市政府召开的新闻发布会上获悉，随着铁路吉林枢纽西环线正式开通运营，承载着无数吉林市民记忆的沈吉铁路吉林市区段已于今年9月25日停运。为纪念这段历史，吉林市规划建设了吉海铁路遗址公园·1929项目。吉海铁路遗址公园规划范围西起西安路、东至雾凇大路，总长度约10公里。全线规划分期建设，近期建设区域：西起平山街东至珲春中街，全长约3公里。在吉海铁路遗址公园规划中，将连通原10公里铁路沿途的北山公园、玄天岭公园、桃源山公园等景区景点，提升改造约12公顷的公园绿地，直接服务周边30余个小区的住户，把割裂城市空间的铁路屏障织补缝合成为市民喜闻乐见的绿色公共空间。项目从10月27日进场施工，到11月22日向广大市民正式开放，仅用时26天。拆除铁路沿线原有部分设施，敷设沥青步道1.8万平方米，建设混凝土挡墙1030米，安装护栏1030米，栽植补植山杏、云杉、锦带、榆叶梅等乔灌木292株，修剪乔木331株。同时，在铁路两侧新建3米宽沥青人行道、排水、绿化、景观及配套设施等。目前，一期工程已初步具备市民和游客朋友徒步健身、拍照打卡、四季赏景等功能。为了保留铁路的历史记忆，吉海铁路遗址公园在设计中充分运用了“留、改、拆、扩”四大理念。其中，“留”指的是保留铁路记忆和历史文脉，对原有铁路轨道、两侧站房和相关配套设施予以保留，延续铁路历史的痕迹；“改”是优化空间尺度以贴近人的体验，对铁路两侧站房外立面进行更新迭代改造；“拆”是对铁路沿线周边区域环境产生影响的建构筑物围挡等进行拆除整治，整体提升公园风貌形象；“扩”是铁路两侧加铺慢行系统，规划设置12处主题区域节点，通过多种主题形式讲述铁路故事，展现地方历史文化特色，让市民在漫步中感受历史的厚重。同时利用现有资源增扩配套设施，方便市民及游客进出，鼓励步行、骑行等低碳出行方式。目前，该项目已在铁路沿线精心规划了11个与铁路相交的平面交叉口，将既有道口改扩建，严格按照道路交通规范要求，将间距控制在300至600米之间，以确保交通流畅。一是提升区域互联互通。通过拓宽改造西安路、平山街、北极街、珲春街、绣山街、运河路共6处铁路平面交叉口，提高铁路沿线区域的交通通行能力和安全性。
二是畅通小区出行脉络。为有效解决碧水山城、望云山景、桃北小区、亚泰欣城等居民区因铁路分割而面临的出行难题，计划在碧水山城小区东侧、望云山景小区正门南侧、青岛街、昆明街、城际客运站西侧新建5处平面交叉口，以缓解交通压力并提供更多的通行选择。
此外，项目启动了平山街、珲春街两处停车场及公厕的建设。平山街停车场位计划建设停车位556个；珲春街停车场位计划建设停车位30个，并在原有的5座既有公厕基础上，新增建设北山九龙广场及北极街道口2座公厕。预计12月中旬完成场地平整碾压，具备停车条件。
吉海铁路遗址公园将围绕北山站、北山景区、致和门立交桥、北极街、沿途停车场等节点设置文旅商业业态，设置铁路文化和网红旅拍场景，吸引游客观光打卡。利用吉海铁路遗址公园有机串联现有的北山四季越野滑雪场、北山公园、玄天岭公园、望云拾玖坊等景区景点，提升景区间的通达性。吉海铁路遗址公园不仅是一个城市公园，更是一个承载着吉林市民百年记忆的地方。建成后，吉海铁路遗址公园·1929将成为吉林市的一张新名片，吸引更多的市民和游客前来参观游览。
