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据央视报道，当地时间1月2日，韩国警方对务安国际机场进行扣押搜查。
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1月1日，韩国务安国际机场。图源：央视新闻客户端
由泰国曼谷起飞的韩国济州航空7C2216号航班于韩国当地时间2024年12月29日上午9时7分许，在位于全罗南道的务安机场降落时坠毁。机上175名乘客和6名机组人员除2名乘务员获救，其余179人全部遇难。韩国检方随后决定组建“事故对策本部”，与警方、消防等有关部门合作，共同对事故展开调查。
2024年12月前务安机场
未运营过国际航线正规航班
据参考消息网援引韩国《朝鲜日报》网站2024年12月31日报道，2007年启用的务安机场被设计为韩国西南地区的据点国际机场。有分析认为，务安机场控制塔等航空相关人士的经验不足可能导致事故的发生。务安机场在2024年12月之前从未运营过国际航线的正规航班。29日发生事故的务安至曼谷航线是济州航空12月8日开始运营的新航线。这是务安机场17年来运营的第一条国际定期航线。一名前机长说：“在发出鸟群撞击警报的两分钟内，飞机就发出求救信号。当时情况非常紧急，在此过程中，需要权衡管制是否到位，是否无法选择机身着陆以外的其他选择。”飞机机身着陆前，机场消防队应该待命，在跑道上喷洒防火灭火药剂，但当天并未实施上述程序。务安机场建成启用前预测每年将有992万人次使用该机场，但2023年的乘客仅为24.6万人次。由于没有乘客，能在跑道上看到居民们晒辣椒的场面，因此也被称为“晒辣椒机场”。对于跑道尽头的混凝土防护设施，韩国土交通部当地时间12月30日称，该设施是韩国国内其他机场普遍都有的设施，务安机场的这一设施是在距离跑道安全区域外围约251米处。据了解，该设施是引导飞机进入机场跑道的天线设施，在混凝土台上还设有天线，但这一设施通常都应是金属结构，且不应突出于地面，因此有舆论指出该设施违反了国内外的相关规定，并且造成了济州航空客机撞到该设施引起爆炸并起火。国土交通部对此回应称，对于这一防护设施是有相关设置规定的，国土交通部正在对这一设施的设置规定以及与济州航空事故间的关联性展开调查。
北京日报（ID：Beijing_Daily）综合央视新闻客户端、参考消息、此前报道【转载请注明来源：北京日报微信公众号】
监制：刘昊
