近日，亿航智能宣布与中国领先的汽车企业重庆长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车”，SZ000625）签订战略合作协议。
双方将围绕飞行汽车（含电动垂直起降航空器“eVTOL”和狭义的陆空两栖飞行汽车，以下简称“飞行汽车”）的研发、制造、销售和运营等项目，依托于亿航智能在飞行器领域的强大产品研发能力和低空飞行管理技术解决方案，结合长安汽车在车辆领域雄厚的生产制造基础和完善丰富的市场资源，探索成立未来出行生态科技合资公司，共同推动低空经济和新型立体交通行业生态的大发展。双方的跨界战略合作将进一步丰富及拓宽亿航智能的eVTOL产品线，打开未来潜在面向广阔C端客群的飞行汽车市场。
长安汽车作为中国汽车四大集团阵营企业，拥有强大的科研能力、雄厚的制造基础、完善的供应链体系、丰富的渠道资源以及广泛的市场影响力。亿航智能是全球城市空中交通领域的先行者，率先在全球实现了首个无人驾驶载人eVTOL航空器的研发设计、量产制造、适航认证以及规模化安全运行。根据合作协议，双方将发挥各自特色优势资源，合力研发具有科技含量、符合未来发展、具备市场竞争力的飞行汽车产品及其配套，并在研发、制造、市场推广、渠道拓展、用户体验和售后维修等方面进行深度合作，布局低空经济的应用场景，推动飞行汽车及亿航无人驾驶载人eVTOL产品在大众消费领域的商业化进程，促进先进新型立体交通行业的创新发展。
图：亿航智能与长安汽车战略合作签署仪式现场
低空经济是国家战略性新兴产业和新质生产力的典型代表。2024年中央经济工作会议明确指出，以科技创新引领新质生产力发展，开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动。中国工业和信息化部等多部门提出“鼓励飞行汽车技术研发、产品验证及商业化应用场景探索”，要大力发展无人化、电动化、智能化低空装备。eVTOL作为低空产业发展的新型航空器，具备广阔的发展前景。据中国民用航空局测算，2023年我国低空经济规模超5000亿元，2030年有望达2万亿元，到 2035 年市场规模有望达 3.5 万亿元。2024年11月发布的《低空经济发展趋势报告》预计，到2030年中国的eVTOL市场保有量有望突破10万架。
今年9月，重庆市政府办公厅印发《重庆市推动低空空域管理改革促进低空经济高质量发展行动方案（2024—2027年）》，明确提出将打造“低空经济创新发展之城”，支持智能网联汽车生产企业探索开展eVTOL等智能飞行器研发制造。亿航智能与长安汽车紧跟低空经济发展导向，将充分发挥重庆地方政策优势，加速汽车产业与低空经济产业的融合互补式发展。新一代低空出行产品的诞生，也将为重庆复杂的山貌地形，创造一个更加优质、高效、环保的全新立体交通出行模式，打造低空经济发展的新样板。
图：长安汽车董事长朱华荣在战略合作签约仪式现场讲话
长安汽车董事长朱华荣表示：“长安汽车与亿航智能合作打造飞行汽车，对双方实现优势互补具有重要意义。未来5年，长安汽车将在低空经济领域投入超200亿元，快速推动飞行汽车产业发展。未来十年，投入超1000亿元努力探索陆海空等立体出行解决方案。”
来源：亿航智能
无人机产业链逐渐完善，包括无人机研发、生产、销售、培训、维修等领域。上游环节主要包括无人机主机、发动机、传感器等关键部件的研发和生产；中游环节是无人机整机制造；下游环节为无人机应用服务，包括航拍、测绘、巡检、农业植保等。欢迎产业链上下游企业加入无人机产业链讨论群，共同交流学习。
活动推荐：
2025年5月22日 深圳
| 序号 | 暂拟议题 |
| 1 | 低空经济空域的安全保障与建设 |
| 2 | 低空经济趋势下空地一体的联动发展 |
| 3 | 工业级无人机发展趋势 |
| 4 | eVTOL高速大载重长航时发展方向 |
| 5 | 低空航空器航电系统解决方案 |
| 6 | 无人机自主飞行解决方案 |
| 7 | 飞行控制系统解决方案 |
| 8 | 低空航空器无线通讯解决方案 |
| 9 | 无人机大视角光学相机解决方案 |
| 10 | 长航时电动飞机能源动力系统的关键技术 |
| 11 | eVTOL构型分析 |
| 12 | 大型无人机涵道系统解决方案 |
| 13 | 氢燃料电池在低空经济领域的应用及发展 |
| 14 | 电动飞行器上高能量密度电池的发展 |
| 15 | 低空经济复合材料加工工艺 |
| 16 | 复合材料旋翼/螺旋桨空气动力学及结构设计 |
| 17 | 低空航空器整机轻量化设计 |
| 18 | 碳纤维复合材料在无人机及eVTOL上的应用 |
| 19 | 低空经济复合材料加工工艺 |
| 20 | 无人机结构件自动化加工设备解决方案 |
| 21 | 无人机及制造过程中的检验检测技术 |
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