第二波配送高峰到来
分拣中心早上5点开始工作
11月6日早上6点，很多人还沉浸在梦乡中，在十堰快递物流园内，忙碌的一天已经开启。在十堰快递物流园内的韵达快递分拣中心，快递正有序经过分拣通道。
“为了应对快递配送高峰，我们分拣员全部上岗，早上5点多就开始进行分拣了。”张湾中通快递操作主管陶满心介绍。刘建辉是一名快递员，工作十余年，他一直在万达片区负责中通快递配送。他告诉记者，这几天，万达片区的中通快递日派件量达1500件。“相较于去年，今年5月下旬起，派件有明显增长，一天多了几百件，说明市民线上购物的热情仍然很高。”刘建辉说。连日来，在位于紫霄大道的顺丰速运中瑞领航城营业点，所有人几乎每天都要忙到晚上8点。据该站点负责人介绍，进入到11月以来，该站点的快递量增加了约30%。“今年‘双十一’应该有3波配送高峰。其中首轮高峰在10月20日至30日，第二轮从11月3日至8日，第三轮则主要集中在11月10日至15日。”该站点负责人说，“双十一”期间不仅全员上岗，还加派了人手来应对配送高峰。快递驿站成为配送高峰的“风向标”。
11月6日晚上8点多钟，记者来到阳光栖谷的云鸽驿站，仍有十几位市民正在排队取快递，每个人都至少取3件快递以上。市民高女士当晚一共取了10件快递，“我购买的都是卫生纸、洗衣液等生活用品，‘双十一’可以叠加享受一些减免，算下来确实比平时更划算。”高女士说。
智能分拣设备提速增效
无人快递车上岗“秒送”
今年“双十一”，我市多家快递企业引进智能分拣设备，为快递配送提速增效。走进顺丰十堰中转场，只见自动化分拣线上，大大小小的包裹躺在传输皮带上，争分夺秒地“奔跑”。无需人工过多操作，包裹在传输过程中，自动拉开间距，被送到指定位置。“投用的2条自动化线，每小时可处理7200件快递。”顺丰十堰片区负责人褚亮告诉记者，“智能化设备的采用，提升了30%的分拣效率，同时减少人工近70人。11月4日，中转场迎来‘双十一’处理高峰，处理量超过十万件，是平时的近两倍。”每年这个时候，快件量激增，快递企业迎来短暂用工荒。今年，快递行业出现了无人驾驶快递车，有效破解了这个难题。一名中通快递员告诉记者，有了无人快递车以后，快递员只需要负责分拣、上门等工作，减少了路上的运送时间，效率确实比之前高多了。据了解，中通快递的无人快递车开始满负荷运转，一天送4趟，单趟最多能装4000件快递。
北京北路、车城西路片区
快递量最大
“前一天下单，第二天早上就拿到了。太快了，有点意外！”家住张湾区的市民雷女士说，今年10月底，她在一购物平台的“双十一”活动中预购了一款蓝牙耳机。付尾款后，她原本以为要等一周以上的时间，谁知第二天上午就收到了快递。真的是快递企业实现“光速运输”了吗？其实，玄机就在预售和货品前置中。据相关快递企业负责人介绍，所谓前置件，就是在客户缴纳订金之后，便将商品送到各个区域的投递站，客户支付尾款后，便迅速投递到对方家中，所以才有了头天下单、第二天收货的速度。据悉，十堰城区共有两家综合快递物流园，分别是位于汉江路的十堰快递物流园和位于发展大道的东利洋物流园，城区大部分快递都从这里二次分拣、配送、装车，快递员从这里驶向各个快递驿站。十堰城区“双十一”哪里派送的快递最多？记者走访多家快递公司了解到，目前，北京北路片区和车城西路片区收到的快递最多。据相关企业负责人介绍，这两个片区覆盖了周边多个小区，由于小区入住率高、地处中心城区或有高校分布，快递业务量自然较大。据统计，全市目前有11个快递品牌，末端网点1863个，快递从业人员逾5000人，快递服务通达1746个村。
