当地时间10月29日，河滨市政府官员宣布，明年1月开始在当地试运营无人驾驶公交车。
这些零排放无人驾驶公交车将由河滨市交通局运营和维护，以补充其现有的公交服务，试运行时间为两年。当这些车辆上路后，河滨市交通局将成为美国第一家运营全电动无人驾驶公交车的公共交通机构。
这种公交车可容纳8人，时速达31英里，但根据交通状况和所选路线，时速可能更接近15英里。当地正在考虑将这些公交车部署在加州大学河滨分校、市中心和当地机场附近。在投入运营之前，选定的路线还需要获得联邦政府的批准。
官员们表示，这些公交车将“免费运送乘客到城市各处，不会产生任何排放，还能减少道路上的汽车数量，改善空气质量”。
该计划已经筹备了一年多，去年11月，河滨同意花费250万美元购买三辆由新西兰公司Ohmio制造的无人驾驶公交车，其中道路交通管理局和南海岸空气质量管理区共计出资150万美元，河滨市出资约为100万美元。另外，作为购买协议的一部分，Ohmio公司将在河滨机场附近设立新总部，预计第一年创造约7个新岗位，包括工程师和技术人员，到第三年将创造多达25个岗位。官方估计，这家公司将在头五年内在河滨生产550至750辆汽车，这些车将是首批完全在美国生产的全电动无人驾驶驾驶汽车。此举还意味着该公司销售的每辆汽车都将向当地缴纳销售税，每辆售价超过30万美元的汽车预计都将为河滨市带来超过26000美元的收入。市政府官员表示，在大约四年内通过收回销售税可以收回购车成本。这一有利的安排还使得市政府能够以折扣价采购车辆。
据悉，作为试点项目的一部分，两辆无人驾驶Ohmio公交车已经于去年夏天在纽约约翰肯尼迪国际机场投入使用。
格律传媒
做有格调的传播
未经授权 不得转载
