李仲言指出：目前福隆新街的情況引起社會廣泛關注，特別有18間店舖門口張貼了「取消步行街」的資訊。從資訊可看出，部分商戶對計劃抱有不支持態度，同時也有部分居民和商戶認為，無論是繼續維持步行街還是恢復行車，對他們來說並沒有太大影響。
他進一步分析，福隆新街作為步行街未能如預期般帶來商業繁榮，反而出現諸多問題。步行街本應帶動區域經濟發展，但實際上福隆新街的效果卻並不明顯，該區本身商舖數量有限，且部分商舖主要銷售五金、水電設備等，這種業態未能迎合遊客需求。同時，區內建築大多老舊，存在諸如白蟻侵蝕等問題，基礎設施如電力供應也不足以支持現代商業需求。另外，舊城區商戶入則存在不少阻礙，建議有關當局向商戶作出指引及整改建議。
李仲言又指，縱觀任何一條步行街，只要政府有決心相信都會打造好和帶來人流。計劃自試行以來，交通問題和商舖運營對立尤為突出，新馬路一帶從早到晚處於擁堵狀態，遊客除擠巴士外，的士成為另一選擇，但礙於區內完全沒有的士站。步行街的存在使得車輛無法進入，「咁唔方便，我諗遊客都唔會過嚟玩第二次。」他認為解決交通問題的關鍵在於政府，必須重新規劃以確保步行街能夠真正發揮效用。
綜合考量多方元素締雙贏多贏
同時，步行街不僅需要良好的交通配套，還需要足夠吸引力。現時部分歷史悠久的中餐館等商舖雖然擁有固定的客戶群體，但由於交通不便，使得這些店舖客流量受到影響。過往舉辦的各類吸客活動，李仲言認為，臨時性的活動雖然能夠在短期內吸引人流，但缺乏持續性和連貫性，難以形成長期效應。他建議政府將資源重新分配給商舖，以提升服務品質，增加商舖自身的吸引力。例如，通過拍攝宣傳視頻、更新社交媒體等方式提高商舖的知名度，進而吸引更多遊客。
此外，由於步行街的「車輛禁止進入」設施標識，部分遊客誤以為此路不通而導致客量流失。他建議當局在道路指引上應更人性化，便於遊客識別，從而提高步行街的整體吸引力。李仲言更強調，政府應當在步行街規劃中綜合考慮交通、設施、商舖經營等多方面因素，以期達到雙贏以至多贏局面，讓步行街成為既展現城市歷史文化底蘊，又帶動經濟發展的活力地帶。
2024.10.04市民日報
