近年来，新能源重卡销量持续攀升，但干线物流场景新能源渗透率仍不足1%。为此，长城商用车聚焦中长途、长途干线物流场景，根据干线物流场景运距，给出了不同的解决方案。其中，针对300-500公里二级干线物流场景，长城商用车打造的长城GE573纯电重卡帮助用户实现了经济价值与环保价值的全面提升。
第十届发现信赖评选活动聚焦新质生产力，探寻挖掘和表彰那些在各自细分领域中表现出色的卡车及零部件技术、产品，推动行业向低碳、高效、智能的方向发展，为用户举荐值得信赖的细分领域新质生产力。而长城GE573纯电重卡正是长城商用车在长城汽车生态赋能下，深入中短途二级干线快递运营场景的新质生产力结晶。
长城GE573纯电重卡采用全栈自研的9合1智能域控制器、正向研发的3合1高效电驱桥及定制动力电池，整车表现动力强、智能化、自重轻、高安全、操控稳等产品优势。
在动力系统上，长城GE573纯电重卡的自研双电机集成电驱桥，采用扁线油冷电机技术，抗冲击振动能力强，B10寿命达到180万公里；搭配四挡AMT的电驱桥，整车满载下最高车速可达到120km/h、最大爬坡度大于30%，通过智能动力分配，保证电机始终处于高效运行区，电耗更低动力更强。
整车电池采用了蜂巢能源短刀叠片电芯，电池容量为573kWh，电量适配性更强，充电速度更快，38min可充电80%，通过制动能量回收，有效保障运输续航。值得一提的是，电池采用底置方式，整车底盘重心更低、车辆行驶更平稳更安全，货厢容积增加6.5立方米，让客户收益更高。
为了让运输更安全，承载性更强，长城GE573纯电重卡采用了笼式骨架，材料技术上高强度钢+热成形钢占比50%，其中，在前下防护总成首次采用1500MPa级高性能热成型钢，在前下防护横梁的受力面增加横筋，用以提升前下防护横梁的刚度，并集成踏步支架等结构，简化设计以减轻重量，高质量达成车身和防护系统轻量化及安全性目标，整车自重小于10吨。
此外，在车辆的舒适性上，长城GE573纯电重卡也做了很多细节设计，包括双层密封设计驾舱、高端声学隔振技术、舒适驾乘储物空间等等，隔音隔尘的同时让驾驶更舒适。
目前，长城GE573纯电重卡已经在顺丰、京东、极兔等大型物流公司试用，节能优势突出。在与京东物流联合打造的零碳快递运输项目中，车辆以超长续航，超低能耗，超高充电效率的表现，助力杭州、苏州、宁波、金华等长三角关键物流节点节能减排、降本增效。据数据测算，单车百公里能耗105kWh至110kWh，利用社会桩单车每小时充电效率突破250kW，车辆运行单公里成本低至1到1.1元，较燃油车降低40-50%，TCO运营成本优势明显。
长城商用车始终秉持前瞻思维与责任担当，推动商用车低碳技术跃迁，赋能物流行业节能减排、降本增效。此次长城重卡荣获“2025年度值得用户信赖纯电干线物流运输车”奖项，既是对企业创新成果的检验，更是用户一次认可。未来，长城商用车必将带着这份荣耀，继续改善运力效率，提升客户盈利效率，助力物流运输行业从“低碳”向“零碳”发展！
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