近日，一列满载着261辆中国商品车的联运班列缓缓驶出乌鲁木齐，运往哈萨克斯坦阿拉木图。这不仅是新疆铁路开行的首趟中亚国际联运商品车图定班列，更是中国商品车出口中亚乃至欧洲市场的新起点。
航线固定，汽车出口更加便捷高效。为助力国产汽车走出去，新疆铁路开行的中亚国际联运商品列车图定班列意义非凡。此趟班列采用公铁国际联运模式，先在乌鲁木齐综合保税区进行货物集结并出发，经霍尔果斯铁路口岸出境，到达哈萨克斯坦阿腾科里铁路口岸后转公路运输，最终抵达哈萨克斯坦阿拉木图。这种定点、定线、定车次、定时的“航线”固定运营模式，能够极大保证班列的运行时效。目前，图定班列已形成常态化、规模化的运输模式，标志着中国商品车出口运输迈入了一个全新的阶段，也有力推动了中国与中亚地区经贸合作。
运时缩短，降低运输成本提升运输效率。传统的汽车出口运输方式往往面临成本高、时间长、风险大等问题，而图定班列的开行有效解决了这些难题。随着95306“数字口岸”“无纸化通关”等措施的不断推出，班列在口岸停留的时大幅压缩。同时，中亚国际联运商品车图定班列还通过优化运输路线、加强安全保障等措施，实现了运输成本的降低和运输效率的提升，为国产汽车出口运输提供了更多便利，也让国产汽车在国际市场上具备了更强的竞争力。同时，这也将促进区域经济的繁荣发展，为沿线国家和地区带来更多的商机和就业机会。
有效引流，助力新疆外向型经济发展。汽车作为重要的工业产品之一，其出口运输的便利化对于推动双方经贸合作具有重要意义。中亚国际联运商品车图定班列计划每周发运一列，可为乌鲁木齐综合保税区每年新增出口商品汽车逾1.5万辆，还可吸引围绕汽车产业的相关企业落地建厂，通过“引流”持续助力新疆外向型经济发展，助推我国与中亚地区经贸合作不断深化。
新疆首趟中亚国际联运商品车图定班列的开行是中国汽车出口史上的一个重要里程碑，不仅为中国商品车出口提供了更加便捷、高效的运输方式，也将为推动中国与中亚地区的经贸合作注入了新的动力。（来源：东方网）
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