通车后,从鹤岗到伊春峰岩山、九峰山等景区更近了
立冬过后,鹤哈高速鹤岗至苔青段工程开始转入冬季施工阶段。日前,记者来到鹤哈高速峰岩山隧道,感受到了该项目冬季施工的热情。据悉,峰岩山隧道作为鹤哈高速鹤岗至苔青段最重要的节点工程之一,也是我省目前最长的公路隧道,采取双向四洞口同步推进的方式施工,预计明年9月贯通。目前,鹤哈高速鹤岗至苔青段隧道累计进尺8681m,已完成总量的72.2%。
我省最长公路隧道——峰岩山隧道
冬季不停工 预计明年9月贯通
近日,记者来到鹤哈高速鹤岗至苔青段施工现场看到,尽管已经立冬,但该项目重要控制性节点工程——峰岩山隧道内灯火通明。在隧道内的作业面上,工人们正在施工台架上有节奏地操作着机械,伴随阵阵轰鸣声,作业面不断向前推进着。
龙建路桥一公司峰岩山隧道项目现场负责人刘忠禹向记者介绍,峰岩山隧道,是我省在建和已建成的隧道中,最长的公路隧道:“峰岩山隧道,目前进口端完成开挖1200米,出口端完成1550米。目前总体完成总体进度的62%。我们目前采取开挖动态施工、动态设计的方式,随时调整施工开挖方法,保证施工开挖进度。在仰拱和二衬这里,采取紧跟开挖步骤,保证安全步距。二衬这块采用的是不锈钢模板台车,能够正常加快施工进度,保证二衬紧跟开挖后的施工进度。然后咱们隧道洞口处,冬季施工采用两层保温门封闭的措施。在洞外设置全封闭保温拌合站,保证冬季施工混凝土温度达标。”
刘忠禹表示,如果一切顺利,峰岩山隧道预计将在明年9月贯通。
又多一条赏五花山经典线路
从鹤岗可直接前往峰岩山、九峰山等景区
实地踏访中,记者从鹤哈高速鹤岗至苔青段项目沙盘图上看到,该公路建成后,也将成为带动鹤岗——伊春沿线文旅的景观路。记者看到,这条公路不但互通立交,还有适合观景的弯道、隧道。公路两旁有农田、森林。
从俯瞰沙盘图中记者看到,这条公路沿线,森林占了相当大的比例,“秋季到这边来,那五花山相当漂亮了。”工作人员告诉记者。
记者再问:“这么看来,以后也可以从鹤岗这边到峰岩山等景区了?”“没错,路程可能还很近呢。”工作人员告诉记者。
记者了解到,待鹤哈高速通车后,广大自驾游爱好者就可以从鹤哈高速鹤岗至苔青段前往伊春峰岩山、九峰山等著名景区。游客前往游玩将更加便利。
路基挖方已完成总量100%
隧道累计完成总量72.2%
据介绍,鹤伊高速项目是交通运输部“十四五”国家高速路网建设项目和黑龙江省重点工程之一,是我省东西向运输的重要通道。建成后,将结束我省最后两个地级市不通高速的历史,我省北部高速公路横向通道也将全线贯通。
记者从鹤哈高速鹤岗至苔青项目办了解到,截至目前,该项目已累计完成路基挖方总量的100%,路基填方总量的96%,特殊路基处理的100%,主线涵洞总量的100%,钻孔桩总量的99%,墩、台身总量的97%,承台总量的97%,盖梁总量的96%,桥梁梁板预制的100%,桥梁梁板安装的87%,隧道累计进尺8681m,完成总量的72.2%。
目前,鹤哈高速鹤岗至苔青段累计完成整体施工任务的63.7%,下步将重点开展隧道冬期施工、护栏底座和锥坡工程、钢箱梁安装、预制梁板安装、桥面系收尾等的施工任务。
来源:新街派 生活报
责 编:姜洋
审 核:子美
监 制:梁峰