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11月6日，《盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路站前工程施工总价承包资格预审公告》发布。盐泰锡常宜铁路将于2025年1月正式开工，计划2030年7月竣工。![]()
盐泰锡常宜铁路正线全长311公里，最高设计时速350公里。已纳入国家《中长期铁路网规划》和江苏省沿江城市群城际铁路建设规划、长三角多层次轨道交通规划。
线路在盐城站与徐盐高铁、泰州南站与在建沪渝蓉沿江高铁、江阴站与沪宁沿江高铁、宜兴站与宁杭高铁接轨，建成后将形成纵贯鲁东南、苏北、苏中、苏南及浙江地区的快速客运通道。本次招标暂不含靖江至江阴过江段及泰州南站与北沿江高铁同步实施工程。
1、工程范围
盐城至靖江站段：项目自徐宿淮盐铁路盐城站引出，向南经兴化市、扬州市、泰州市、泰兴市，止于靖江站宜兴端，新建正线长约194公里。设盐城、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江5座车站，其中盐城站为既有车站，设综合维修工区3处、存车场1处。
江阴站至惠山站段：项目起自沪宁沿江城际铁路江阴站北，经江阴市月城镇、无锡市惠山区，止于沪宁城际铁路惠山站，路线全长约33公里。设车站2座、综合维修车间1处、存车场1处。惠山站至宜兴段：项目起自沪宁城际铁路惠山站新建车场宜兴端，接盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路江阴站至惠山站段，向西南经无锡阳山镇、常州前黄镇，经宜兴市西侧引入宁杭高铁宜兴站宁杭场及新建车场，正线预留向南延伸条件，新建正线长约70公里。同步实施规划常泰铁路引入相关工程以及预留宜兴西站相关工程。设太湖西、前黄和宜兴3座车站，其中宜兴站为既有车站，预留宜兴西站，设综合维修工区1处。盐城至靖江站段：铁路等级为高速铁路，设计速度为350公里/小时（局部地段根据情况确定）；江阴站至惠山站段：铁路等级为高速铁路，正线数目为双线，设计速度为250公里/小时；惠山站至宜兴段：铁路等级为高速铁路，设计速度为350公里/小时(惠山站至太湖西站段250公里/小时，局部地段根据情况确定)。标段划分
本次施工招标划分为9个标段，情况如下：
1、施工Ⅰ标段，标段号：YYZQ-01SG标段，标段工程范围：（1）正线里程DIK0+000（线路起点，盐城站接轨点）至DK25+681.957，正线长度25.682公里；（2）反发线里程DLK0+090至DLK4+986.861，长4.897单线公里；2、施工II标段，标段号：YYZQ-02SG标段，标段工程范围：正线里程DK25+681.957至DK59+795.897，正线长度34.114公里。3、施工III标段，标段号：YYZQ-03SG标段，标段工程范围：（1）正线里程DK59+795.897至DK88+196.023，正线长度28.4公里。4、施工IV标段，标段号：YYZQ-04SG标段，标段工程范围：正线里程DK88+196.023至DK136+001.980，正线长度35.996 公里。5、施工V标段，标段号：YYZQ-05SG标段，标段工程范围：（1）正线里程DK146+091.290至DK176+595.950，正线长度30.443公里；（2）泰兴东站常泰铁路同步实施工程左线CTDK0+114.659～CTDK0+684.048，长0.569公里；右线CTDyK0+114.659～CTDyK0+684.048，长0.569公里。6、施工VI标段，标段号：YYZQ-06SG标段，标段工程范围：（1）正线里程DK176+595.950至DK206+133.315，正线长度29.443公里；标段内制（存）梁场规模含DK206+133.315~DK208+526.93段箱梁预制。7、施工VII标段，标段号：YYZQ-09SG标段，标段工程范围：（1）正线里程DK234+184.745 至DK261+431.47，正线长度27.247公里；（3）本标段内含DK226+303.454-DK234+184.745单线、双线预制简支箱梁预制和运架。8、施工VIII标段，标段号：YYZQ-10SG标段，标段工程范围：（1）正线里程DK261+431.47 至DK292+447.570，正线长度31.016公里；（2）寨桥线路所常泰铁路同步实施左线CTDK82+672.846～CTDK82+933.932，长0.261公里；右线CTDyK83+227.133～CTDyK83+538.898，长0.312公里；（3）太湖西站站前工程、前黄站及综合维修工区站前工程。9、施工IX标段，标段号：YYZQ-11SG标段，标段工程范围：（1）正线里程DK292+447.570 至DK322+961.813，正线长度30.862公里；本项目计划工期2008日历天，计划开工日期2025年1月，计划竣工日期2030年7月。![]()
