先给大家强调一下，《亚洲Online》版本更新推迟分解篇的第二篇，也是本“电影”的〔中〕系列，指向的事情几乎成为过去式，几乎不是现在的事情了。它看起来已经失去了时效性，但不可否认它以蝴蝶效应的影响公式，成为了亚洲Online游戏版本更新推迟的第二要素。如果您一定要抬杠说这件事已经过去了，对版本更新和亚洲电音/舞曲新版本的揭晓，对《下周版本更新前 “谁”才是亚洲电音节第一阵容？》的改朝换代没有造成实质性影响，那你没必要看这篇文章，因为你可能不好理解过去式或是失去时效性过往事件的后劲。
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韩国当地时间2024年12月29日上午9时7分许，由泰国曼谷起飞的韩国济州航空7c2216号航班在位于全罗南道的务安机场降落时坠毁。机上175名乘客和6名机组人员，共181人，除2名乘务员获救，其余179人全部遇难。飞机一般装有两个黑匣子，分别为飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器。——作者小原（原型小媛）引用后编辑在最早期的铺天盖地的全球News中，公认而且传播度最高的互联网说法是鸟击造成了此次事件，迄今，鸟击都是最热门的说法。不过，济州航空管理层负责人表示和当地ZF则表示，事故并非由于鸟击所致，系求救者如此认为；跑道尽头附近不寻常的混凝土墙成为质疑焦点，被认为是主要的失事原因。不过事情在后来又出现了第二反转，济州航空和当地ZF在后续被分析后又转而承认“鸟击导致飞机起落架无法放下或为主要失事原因，但机场运营经验不成熟、济州航空压缩维修成本、航司依赖海外维修等都一系列原不起眼的因素，都有可能导致这一悲剧发生，既是天灾也是Ren Huo”。——引用编辑2024年12月29日韩国时间，韩国ZF宣布，即日起全国Aidao至2025年1月4日；2025年1月5日，Aidao日结束。但Aidao日结束不代表整个事件已经完全收尾。事实上，作者也不认为对于那179个家庭来说，此事件有所谓的收尾，顶多只是一些必要ZF流程上的善后，但对他们的影响是永久的，难道不是吗？负责善后工作的部门在2025年1月6日完成遇难者Yi Ti移交安排，正继续开展Yi Wu移交、遇难者车辆处置等后续工作。韩国济州航空客机空难179名遇难者的葬礼于2025年1月8日星期三结束。你先别着急抬杠，是不是又要说，2025年1月8日也过去了呀，“亚一节” --- 亚洲第一阵容电音节的游戏版本可以更新了，应该要刷新一下亚洲的Lineup上限了，不能再拖了。但朋友，真不是这样的。将心比心吧，谁想拖？谁不想多卖三万张门票？韩国ZF在1月8日宣布他们将继续调查12·29空难，并组建了联合工作组，即使到了1月9和10日也还在推进各官Mei的News。据悉，因以上提到的7个时间线、时间节点，韩国原定在此时间前后官宣和推进的娱乐事件都受到了影响，包括但不限于韩国的许多K-pop歌星演唱会和乐队演奏表演或DJ Set派对演出。值得另提的是，此事件基本影响了那些K-pop歌星演唱会和乐队演奏表演或DJ Set演出的关于表演者官宣时间的第一次调整，第一次调整直接导致时间线后延5-7天，但第二次调整则更多地是因为第一个原因：《亚洲Online》版本更新推迟分解篇·上+后面会写到的第三个原因。如果您怕乱，最好区分第一次后延5-7天的一大诱因，以及再次后延的两大诱因，彻底当成两件事理解，分两餐，易消化哦；分三餐消化也行，同理兼得。图片来源
WSJ
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