又是一年一度的毕业季。说回来，原来我大学毕业已经十几年了……想当初毕业的时候，我也想给自己弄一辆便宜又好用的代步车。那时候基本上只能在A0级别的市场里面去挑，要么飞度、要么致炫，想要空间大一点可以骐达，其他选择很难咬咬牙了。今天讲的这台车，我认为是很适合作为大家毕业以后的第一辆车，它就是比亚迪海洋网的新成员：海鸥。
我们公司的海豚，一直是工作车的属性和身份。骑士版的配置，动力确实是很强，但落地都快奔着14万去了。假如你只有10万块钱左右的购车预算，并且明确了自己不可以再往上加了，那么我觉得海鸥就是个很合适的选择。其实海鸥的内饰和海豚真的非常相似，但因为成本的原因，你总会觉得好像哪哪都确实一点，比方说中控屏幕的尺寸变小了、分辨率变低了、材质用料也没有海豚来的那么扎实……但这并不影响它的定位，因为它从诞生之初就是瞄着10万级纯电车市场去打的，这是一台很“城市向”的代步用车。
海鸥并没有像海豚一样分出来两种电机配置，全系55kW的最大功率是仅仅够用，差异主要是在电池容量上面。305km的版本是30度电左右，而400km版本是38度电，所以在城市里面代步，我觉得是没有任何问题的，最低最低其实也有200km左右的实际续航。其实海鸥的目的性很明确，你得知道它就是单纯用来上下班代步，偶尔载载女朋友出去玩。而这些任务，它都能完美胜任。
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