75秒,只不过是75年的亿万分之一;75秒,却可以记住一段光辉的岁月。新中国成立75周年之际,云南网、中共云南省委党史研究室联合推出音频融媒系列报道“75秒听云南见中国”,以时间为轴、声音为媒,在25期声音之旅中,带你重回云南与新中国历史的交汇点,重温藏在记忆深处的时刻。
不忘来时路,方知向何生。75秒,听见75年的变迁,为波澜壮阔的75年喝彩,为更加美好的明天奋斗。今天,让我们开始第20期《2021年,中老铁路通车,成为两国“黄金大通道”》。
2021年12月3日16时44分许,随着中老两国元首下达“发车”指令,中老铁路正式通车。
中老铁路北起中国昆明,南至老挝万象,全长1035公里。自开通以来,客货两旺,人享其行,货畅其流。日均吸引近5万人搭乘列车,体验动车上的跨境旅行。目前货物运输总量突破4400多万吨,运输货物已覆盖老挝、缅甸、泰国、越南、马来西亚、新加坡等12个国家,货物品类达到3000多种。
中老铁路开通使两国间的货运时间成本和物流成本大幅下降,带动沿线产业热潮涌动。来自老挝与其他东南亚国家的山竹、榴莲、木薯、芒果等风味食物和啤酒等,越来越多地丰富着中国居民的餐桌。中国大量的生活用品也源源不断运往老挝及东南亚市场。2023年,中老两国双边贸易额高达71亿美元,同比增长26.7%。
一路通,百业兴。中老铁路为沿线民众带来实实在在的福祉,也为区域经济繁荣与发展注入了新的活力,成为中老两国人民的发展路、幸福路、友谊路。这条“黄金大通道”正成为连通区域发展的“钢铁丝路大通道”,为两国人民带来巨大福祉。