值此新春佳节来临之际，央视报道了山东舰航母动力舱（机电舱）团队的先进事迹，使得我们可以比较全面地看到山东舰动力系统的近距离画面。
航空母舰不是一般意义的船舶，其动力系统在满足航母航行需求的同时，还要服务舰载机的起降与着舰，为此，航母需要频繁地调节航向，因此动力系统也需要频繁地调节输出功率。
山东舰动力系统负责人曾小祥披露，他们最长的一次曾经有50多天没有离开过这个水线以下的动力舱。由此可见，山东舰实战实训的强度有多大。
这艘六万余吨的航母动力舱按说保养维护工作是相当艰巨的，但从画面中可以看到，动力舱几乎达到了一尘不染的洁净程度：
与之相比，看俄军库兹涅佐夫号航母动力舱的维护水平，简直就是不堪入目：
不仅是山东舰，即便是经过数十年岁月蹉跎的辽宁舰的动力舱也有着和山东舰一样的维护水平。
看山东舰动力舱的维护水平，就知道什么叫做“爱护军舰就像爱护自己的眼睛一样”，就知道解放军为什么永远值得托付（视频）：
