1945年，日本“神户丸”号游轮，满载从中国掠夺来的珍宝，在鄱阳湖上神秘失踪

1938年，日军占领了我国长江航道，为实现运输垄断，日本成立东亚海运株式会社。之后，日军开始有计划地将从中国掠夺的大批文物，通过航运偷偷运回日本本土。

1945年，日本一艘名为“神户丸”的邮轮，满载从中国掠夺来价值十亿元的珍宝，行驶在鄱阳湖的水道上。他们打算从长江流域驶入大海，之后再将文物运送到日本。

没成想，“神户丸”号邮轮行驶到老爷庙附近，突然狂风大作，湖面掀起滔天巨浪，直接将“神户丸”号卷入了海底。船上的200名船员以及大量的珍宝，全部沉入海底，不知所踪。

这件事很快传入日本人的耳中，他们立刻成立调查组，对该事件展开调查。

调查组认为，“神户丸”号的排水量超过千吨，毫无疑问是艘超级邮轮。这么大的一艘船，怎么可能被卷入湖底，一点动静都没有掀起来？

于是，他们怀疑，这艘邮轮，很有可能是被新四军的游击队给劫持了。

但这一说法，同样有些不切实际，以当时新四军的装备，要想从日军眼皮子底下，将一艘千吨级别的邮轮劫持，且不被日军发现，完全是件不可能的事情。

因此，日军调查组更倾向于，“神户丸”号是沉入了鄱阳湖的湖底。

于是，调查组派出一支20人组成的潜水队，潜入鄱阳湖，对“神户丸”号邮轮的位置展开调查。谁也不知道，湖底到底发生了什么，最终20人中的19人，永远留在了湖底。

唯一的幸存者，也在获救之后彻底疯了，好像湖底发生了什么极其恐怖的事情。

自那之后，日军彻底打消了对“神户丸”号的打捞念头，邮轮是如何沉没的，潜水员们又为什么会在湖底离奇失踪，幸存者又在湖底见到了什么？成为了永远的谜团。

因此，鄱阳湖附近的水道，又被西方称之为“中国的百慕大三角”。

看完这个故事后，不禁让人怀疑，这个世界上难道真的有超自然想象？

其实不然，这个故事，最早是由一名叫熊建华的记者，在1992年刊登在《垦春泥》第一期上的一篇报道，报道的名字为《令人恐怖的“中国百慕大”——来自鄱阳湖“魔鬼三角”的报告》。

为了吸引读者的眼球，其中的描述，不乏夸大的成分，再加上读者以讹传讹，不断虚构，最终才有了现在读者看到的样子。

至于所谓的“神户丸”号邮轮沉没，在历史上确有发生过，但只是一件普通的沉船事件，普通到根本不会有人，将之跟超自然事件联系在一起。

我想这个世界上，大多数“超自然现象”都是如此，拨开层层迷雾，隐藏在真相之下的，不过是一件件天灾人祸罢了，根本不值得大惊小怪。