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11月中旬开始,菜油盘面呈现震荡下滑的态势,主要因为彼时市场预期中加贸易关系缓和,同时国内菜油供强需弱,库存居高不下,价格下行压力较大,在12月初创下了三个月新低。但随后菜油期货触底反弹,基本修复了11月下旬以来跌幅,目前盘面在9000关口震荡。
作为前期油脂板块中的弱势品种,菜油近日表现较为亮眼,行情缘何迎来反弹?后续上涨空间有多大?
● 加菜籽产量超预期调降 全球菜籽供应偏紧
作为全球最大的油菜籽出口国,加拿大菜籽产量调整备受关注。今年国内菜油价格较其他油脂表现较弱的一大原因就是直至11月,市场一直预期本年度加拿大菜籽丰产。然而,12月5日,加拿大统计局数据显示,由于加拿大西部部分地区7月和8月天气炎热干燥,导致加菜籽单产每英亩下降7%至36.0蒲式耳,收获面积总体减少0.1%至2190万英亩,今年加菜籽产量同比下降7%至1785万吨,低于前一个月预测的1900万吨,也低于市场此前预估的1850万吨。
因此,本次加菜籽产量意外下降,给予菜油市场利多支撑,当天国内菜油期货触底反弹,盘面开启反弹通道。
随后,12月11日,美国农业部发布的12月供需报告显示,本年度加拿大菜籽产量从11月报告的2000万吨下调至1880万吨,同比减少2%;欧盟菜籽产量较11月报告下调11万吨至1724万吨,同比减少13.5%;全球菜籽产量较11月报告下调106万吨至8618万吨,同比下降4.1%,将创下三年最低水平,全球菜籽期末库存也同步调降至719.4万吨,同比下降29%。
因此,全球菜籽减产预期下,收成前景趋紧支撑ICE加菜籽价格上涨,对国内菜油盘面形成提振,加之中加关系风云再起,导致当天菜油期货长阳上攻,重回9000元一线。
● 国内菜油供应有“三高” :高进口、高压榨、高库存
与外部供需偏紧格局不同,国内菜系自身基本面供需偏弱。
菜籽进口超预期增长:受此前我国对加菜籽发起反倾销调查影响,市场担忧远期加菜籽面临进口政策风险,在进口菜籽榨利尚可的情况下,纷纷选择提前采购。根据海关数据显示,2024年10月油菜籽进口总量为84.30万吨,较上年同期3.44万吨增加80.86万吨,同比增加2347.91%,较上月同期80.69万吨环比增加3.62万吨。1-10月油菜籽进口总量为507.44万吨,较上年同期累计进口总量的427.09万吨增加80.35万吨,同比增长18.81%。
因此,中加贸易摩擦导致菜籽进口前置且10月到港超预期增长,今年进口菜籽的供应压力较大。
油厂菜籽压榨量偏高:随着进口菜籽陆续大量到港,油厂消化压力较大,但仍积极加快压榨节奏,菜籽压榨量维持高位。根据中国粮油商务网显示,2024年自然年进口菜籽累计压榨总量为515.19万吨,较去年同期累计压榨量增加60.81万吨,同比增长13%。由于下半年进口菜籽周度开机率高于去年同期,使得进口压榨菜油产量也表现宽松。截至12月14日,进口压榨菜油产量为4.54万吨,环比上升8.61%,处于近四年偏高水平。
菜油库存维持高企:目前国内菜籽库存处于近四年绝对高位水平,在榨利尚可的情况下,油厂生产积极性较高,菜油供应较为宽松。截止到2024年第50周末,国内进口油菜籽库存总量为91.2万吨,远高于去年同期的52.3万吨。而菜油需求端缺乏亮点,由于当前豆油具有极好的性价比,节前终端对菜油的备货意愿较弱,导致菜油库存居高不下。截止到2024年第50周末,国内进口压榨菜油库存量为50.4万吨,较上周的49.9万吨增加0.5万吨,环比增加1.14%,位于近四年同期高位。
综上,近期菜油强弱变化较快,虽然加菜籽意外减产对国内菜油形成提振,并且近期莫塞尔河航运事故加剧市场对欧洲菜籽供应的担忧,进一步从成本端给予菜油价格支撑,但国内菜油本身基本面驱动力并不强,短期供强需弱格局预计难改,同时棕榈油及美豆油的弱势调整也给菜油市场带来一定压力,若国际菜籽价格趋稳,菜油期价上涨空间可能有限。
不过长期来看,中加贸易摩擦存在不确定性,菜籽进口政策支撑仍存,春节后菜籽、菜油进口采购进度相对偏慢,叠加全球菜籽减产的影响下,远月菜油或仍有一定支撑。