近日，红旗15TD混动专用发动机成功量产下线！该发动机以“高效率、高舒适、高智能、高精益”为开发目标，创新攻克高滚流强稀释燃烧、怠速NVH控制、自主电控、精益制造等12项关键核心技术，实现发动机升功率73kW/L，升扭矩150N.m/L，最高热效率突破45.21%，动力性、经济性均达行业领先水平，显著提升红旗·鸿鹄混动平台的核心竞争力。
2、中升控股与赛力斯初步签署新能源汽车分销协议
11月11日，中升控股宣布与赛力斯签订初步协商协议，同意就合作分销后者旗下新能源汽车进行进一步磋商。
中升控股指出，除上述的商业机会外，并不知悉有关导致该公司股价及交易量近日有所增加的任何原因。
中升股份于11月11日下午1时起停牌，停牌前报18.94港元，升3.34港元或21.4%，成交股数6910万股，成交金额13.09亿港元。
3、法恩莱特全球固态电池电解质研发中心项目签约
11月11日，宁乡高新区2024年重大招商项目推介暨集中签约大会在宁乡高新区综合楼一楼多功能厅圆满举办。
据介绍，法恩莱特新能源科技有限公司将与宁乡高新区正式完成全球固态电池电解质研发中心项目签约仪式，共同推动固态电池技术产业的商业化发展与市场化应用。
4、深圳城区内新能源汽车渗透率超72%，充电站建设加速
11月12日，据“深圳发布”官方公众号消息，深圳宣布城区内新能源汽车渗透率达到72.6%，公交车、出租车、网约车电动化率达到100%，公共交通领域电动化水平居全国首位，全市新能源汽车数量超过100万辆。
在充电基础设施方面，深圳福田区莲花山超充站正式运营，该站配置了4个单桩最大放电功率达600千瓦的超充桩，整站最大放电功率可达2160千瓦，共设有27个具备车网互动等功能的超充、快充、普充桩，可同时满足46辆新能源汽车充放电，是粤港澳大湾区最大规模车网互动示范站。
深圳莲花山超充站已全量接入数字化能源管理系统“深圳虚拟电厂”，基于大规模车网互动应用，可在用电高峰期反向放电，帮助电网调峰，最大可调节能力为2760千瓦。
在充电站整体布局方面，今年前三季度，深圳充电站（桩）用电量已达28.33亿千瓦时，同比增长6.95%，截至目前，深圳已建成超充站670座，并计划今年年底前累计建设1000座。
5、吉利控股集团整合雷达汽车，品牌升级为一级组织
11月12日，吉利控股集团旗下新能源皮卡品牌雷达汽车宣布将整合进吉利汽车集团。整合后，雷达汽车将成为吉利汽车集团的一级组织，负责人凌世权将向吉利汽车集团CEO淦家阅汇报。
雷达汽车的新能源、智能化等共性研发技术将整合至吉利汽车中央研究院，而其他职能部门则保留，部门负责人将向雷达汽车和吉利汽车集团相关业务分管领导双线汇报。
雷达汽车成立于2022年，由吉利控股集团出资，与吉利集团旗下的吉利品牌、极氪品牌等平行发展。其造车资质使用的是吉利2021年收购的山东唐骏，即吉利淄博工厂前身。合并后，淄博工厂被划转至吉利汽车集团管理。
据了解，雷达品牌今年1-9月新车销量为3561辆，占吉利控股集团同期累计销量232万辆的0.15%。
6、哪吒汽车进军玻利维亚，明年首店开业加速南美布局
11月12日，哪吒汽车与玻利维亚最大的汽车销售集团Saavedra集团签署了总代理协议，标志着哪吒汽车在南美洲市场的进一步扩张。Saavedra集团在玻利维亚拥有广泛的销售和服务网络，覆盖多个主要城市及区域。哪吒汽车计划于明年第一季度在玻利维亚开设首家门店并启动销售，预计到2025年将在当地建立至少10个销售渠道，并推出AYA与X两款产品。
2023年，哪吒汽车全年交付量达到12.75万辆，海外市场超过2万辆，同比增长567%。目前，哪吒汽车的业务已拓展至东南亚、南美、非洲和中东等地区，显示出其在全球新能源汽车市场的竞争力和影响力。
7、星纪元ET增程四驱版首批量产车下线
近日，从官方获悉，星途星纪元ET增程四驱版首批量产车在安徽芜湖正式下线，并表示新车将于11月15日在广州车展期间开启预售。新车基于奇瑞最新一代电子电气架构打造，可实现全域SOA服务化的软件架构。
动力方面，新车的1.5T增程系统可实现综合续航1500km，WLTC馈电油耗5.9L/100km；其搭载的雪豹四驱系统，使得新车0-100km/h加速时间仅为4.8秒，而其本身的电子限滑响应速度仅为0.05秒。
