好消息！好消息！
福州地铁4号线 后通段
迎来重大进展啦！
洪塘站至金牛山区间
右线盾构顺利完成接收
福州地铁成功破解世界级盾构施工难题
至此
4号线后通段全线贯通
预计2025年底开通初期运营！
后通段起于半洲站，终于凤凰池站，共设4座车站，全长约4.4千米。
其中洪金区间隧道下穿闽江，由于闽江江底极复杂的地质条件，仅440米的过江段却攻坚了近3年。
根据地质勘查情况显示，洪金区间过江段穿越2条横纵地质断裂带交汇点，与线路垂直的一条断裂带从金牛山往闽侯方向延伸，在地质上被称作“张性断裂带”。
另一条与线路平行的断裂带从金牛山往大梦山方向延伸，属于“压性断裂带”具有阻水性，似条大坝在此拦水。
两条特征相反的地质断裂带交叉，导致过江段地质、水文条件极其复杂。
盾构施工涉及27种隧道断面，需先后穿越粘土、粗砂、风化花岗岩、正长斑岩等21种地层，地质组合形式达66种，犹如一座江底地质博物馆。
地层变化快，忽软忽硬如开盲盒，岩体破碎极易垮塌，且隧道所在地层与闽江水存在水力联系，岩体裂隙中存在江水渗漏通道，是业内盾构施工极为畏惧的工况，被中国工程院卢耀如院士评价为“世界级别难度穿江盾构”。
目前，4号线后通段车站主体结构施工均已完成，铺轨施工进度96.1%，风水电及装修施工进度96%，机电系统安装进度95%，车站附属工程施工进度97%。
在三角池站下车就能前往金鸡山公园，总占地面积约110公顷，保留着大自然山林的原始风貌，是福州城区少有的山野情趣浓郁的风景区。
公园里还藏着一个宝藏图书馆——茉莉花厅图书馆，整个建筑就像茉莉花般，被茂密的树林环绕着。
站在图书馆的落地窗前，看到树木在风中摇曳，满目治愈~
茉莉花观景台上可以俯瞰福州城，捧上一本书在窗前坐下，整个人瞬间放松了~
在金牛山下车就可以到达福州的地标之一——“福道”了。
福道作为福州的城市森林步道，采用全国首创钢架镂空设计，被评选为全球最美步道。
福道虽然看着很长很高，但是走起来一点也不累，每一段的坡度都很平缓。
走在福道上，福州的城市美景尽收眼底！
由于全程都是使用钢管桁架结构，路面上的格栅板也有小空隙，所以并不会影响其周边植被树木的生长。
栈道周围都有立上各个植物的介绍，逛福道的时候，还可以顺便认识一下这些植物~
在东街口下车，就可以逛逛福州最出名的景点——三坊七巷。
三坊七巷里的爱心树也是刷屏了各大网络平台，自从爱心树修建结束后，就引来了许多网友在这里拍照打卡。
光明港站不仅可以打卡光明港公园，还能去光明港夜市大饱口福，直接排满一日的行程~
光明港公园的绿植覆盖率很高，有很多大榕树、凉亭长廊，还有一大片的绿荫地。
天气好的时候可以来这里露露营，公园整体不算很大，但是很长。
这里不仅可以散步游玩，还是福州的宝藏遛娃圣地，公园里有专门的儿童乐园。
各种各样的滑滑梯、小木马、蜻蜓跷跷板、圆形蹦床.....超多的户外活动，简直就是孩子们的天堂！
福州花海公园简直就是“福州人的后花园”，四季美得像油画，这里有着一年四季都可供游客欣赏的超大型花海。
占地65万平方米，俗称福州人的“万花之园”。
花海公园可以看到整片的花海，在这里打卡拍照，每一张都超美。
各式各样的花争奇斗艳，在这里走走停停拍拍照，心情都变好了~
林浦的泰山宫,原为平山阁，是福州市仅存的帝王行官。
林浦古村及周边，还保留着唐宋以来大量的文物，1000余年人才辈出，著名理学家朱熹也曾在此讲学~
#今日话题#
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综合编辑：游妹，转载需授权
图源：鬼鬼
