今天全天成交1.66万亿,中位数涨幅零。
考虑到美元指数还在涨,这个表现算不错了。
但是,回首看看这几天的行情动荡,总的来说可以用一句话来描绘:行情特别难做。
我不知道大伙有没有这种感觉,板块轮动的节奏实在是太快了,一天一个样。
本周A村表现都不错,港村比较拉胯,看得出10月前买入的全球对冲基金(短线客)在撤退;不过大鹅每天接近10亿的回购还是定海神针,至少不是单边下跌了。
再看看地表最强公司,全球AI脊梁英伟达,凌晨发布了最新季度财报!
英伟达财报超预期!为何盘后一度跌5%?
先说下观点,英伟达这份财报还是不错的,营收、净利润继续刷新单季度最高记录,超市场预期。
从过往看,英伟达的业绩已经连续八个季度超出预期,且业绩发布后股价多数上涨!
那为什么本次业绩发布后,盘后一度跌超5%?
主要是因为现在的股价过高,在经历了几个季度收入和利润的暴涨之后,现在增长趋缓,导致无法满足部分华尔街和投资者的高预期。
再加上4季度的业绩指引与市场预期的落差,由于市场习惯了公司beat“+20亿美元”的常规情况,因此四季度收入实际上有望达到400亿美元左右,但还是低于最高预期的410亿美元,引发资金多空双杀。
......
1、快手Q3营收+11.4%,利润+41.4%,GMV+15%。这个业绩很难评价,光看利润不错,但GMV增长水平已经和阿里差不多,说明直播带货这个赛道已经没红利了。
光算估值才10PE出头,肯定很便宜了,但放在恒生科技里也无甚优势,比方说和阿里比,怎么看都是阿里更划算,还送云和海外电商两张彩票。
在这种情况下只要消费稍微复苏,我实在也想不出谁还能压住这个指数。且附送彩票,如果我们的AI能起来,大票几乎不可能在这个池子之外。
2、百度Q3业绩全面下滑,营收-3%;净利润-19%。主要原因是爱奇艺倒退,在线营销倒退,这些都不重要,重要的是自动驾驶同比只增长20%,距离爆发性增长还需要一段时间,现在仅仅只有武汉等几个大城市试行,好消息是百度无人驾驶市占率70%,还可以到80%,已是全国龙头,几乎可以判定未来几年没有对手,大概也是走美团策略,先是优惠价抢占市场份额,再温水煮青蛙加价。
3、同程Q3营收49.9亿,同比+51.6%;经调整利润9.1亿,同比+46.6%,两者都略超预期。核心的住宿业务营收+22.2%,交通票务+20.6%,还保持一定增速。今年Q3的交通和住宿价格都比去年低,所以能有这个增长不容易。
市场中期来看,暂时没有什么系统性风险。
可能你会有所抱怨,短期不挣钱!
那不挣钱就不挣钱嘛,炒股又不是买彩票,一夜暴富的传奇故事,只适合作为一个图腾挂在网上看看。
永远告诫自己:我只是个平凡的普通人,财不进急门,急财不可求,稳稳的、平平淡淡的才是真。