最近，来自俄罗斯卫星社的消息，来自俄罗斯国家技术集团新闻处的消息，俄罗斯联合发动机制造公司，将在本此的中国珠海航展上，首次展出其用于战役战术飞机的新一代航空发动机。问题来了，俄罗斯的新发动机准备亮相珠海航展，我们还有必要接着进口吗？
相关消息显示，俄技集团旗下的联合发动机制造公司，将展示其在航空领域的最新研究成果。新发动机甚至在俄罗斯国内都没展示过，可见，俄罗斯对中方这次航展的支持力度，是非常巨大的。
对于我们来说，现在公开大规模使用的发动机，就是WS-10B型号，最多也就是再进化一下，来个C型号。别小看这款发动机，无论是我们的单发歼10战机，还是双发的歼16战机，歼20战机，还有歼15战机，基本上都采用了这款发动机，可能会根据不同机型稍稍做出一下改变。可以说，WS-10B/C发动机，现在撑起了我方战机的动力江山。
然而，根据公开的信息来看，我们的WS-10B/C发动机，可能推力最大也就在14吨左右。这个数据，与俄方公一的18吨推力，还有美国人公开的22吨推力，差距可不是一般的大。从这个角度上来看，我们是有必要再进口一下俄罗斯的新发动机，做一下参考，了解一下其原理，对于继续完善我们的航空发动机，还是有益处的。毕竟，我们之前一直都是这么一路走过来的。
比如，当时我们进口24架苏35战斗机，就是想看看俄方的117S发动机，到底是个什么样的情况。其实我们已经有了歼16战机，其战力也在苏35战机之上，所以，我们根本没必要花这笔钱。要知道，苏35战机可不便宜，单价极有可能配齐武器的话，已经要到超过一亿美元了。但是没有办法，我们想看看117S发动机，就要花那么高的代价。
现在，俄罗斯的新发动机当然是顶尖的设计，这一点还是需要相信的。因为俄罗斯的航空科技，还是挺厉害的，这一点不得不承认。即使俄罗斯军工现在已经看起来有些方面没有中国强了，但在这个领域，我们还是需要承认这个事实的。因此，我们进口一些俄罗斯的最新战术飞机的发动机，还是很有必要的。数量嘛，也采用与苏35战机的24架一样就可以了，来个十几二十台就行。
当然，我们最好是连同苏57战机一并进口过来比较好一些。毕竟，只进口发动机的话，现在俄罗斯可能不会同意。再加上现在我们也必须要从经济上帮助俄罗斯，不然的话，我们将继续孤军奋战，与美国人斗，压力还是比较大的。因此，综合来考虑的话，我们还是要进口一些俄罗斯的新发动机比较好。
