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近日，南昌市进贤县交通运输局公示了南昌南绕城东延塔城至进贤高速公路新建工程环境影响评价文件，从信息看，该项目起于南昌县塔城互通，经进贤县前坊镇、七里乡、民和镇、下埠集乡，终于沪昆高速进贤互通以东约8km处。
建设内容：路线全长约43公里，其中起点至K5+120采用33米双向六车道，K5+320至终点采用25.5米的双向四车道，设计速度100公里/小时。主线设置桥梁约21座(其中特大桥7911米/2座，大中桥2298/8座，分离立交1573米/11座)，无隧道，桥隧比27.36%。全线共设置互通立交5处(其中枢纽互通2处，一般互通3处)，服务区1处，收费站3处。
从具体规划方案看，3座特大桥分别为水岚洲特大桥、石桥特大桥、进贤北连接青岚湖特大桥，其中水岚洲特大桥桥长6240米，上部结构为下承式系杆钢箱提篮拱+预应力砼T梁；石桥特大桥桥长1671米，上部结构为预应力砼连续T梁+小箱梁；进贤北连接线青岚湖特大桥桥长1688米，上部结构为预应力混凝土先简支后连续小箱梁。
而水岚洲特大桥也是3座特大桥中最具特色的，该特大桥位于起点东侧，横跨抚河和青岚湖。
该桥梁以采茶篮为设计理念，横桥形似“合”字，取飞虹卧波，同心合意之意。
另外，全线拟设置互通式立交5处，其中枢纽互通2处，一般互通3处，服务区1处，通过互通立交把高速公路与高速公路、一般公路连接成网，并把沿线各县市的城市连接贯通。
其中塔城枢纽位于南昌县塔城乡，现状塔城互通位置，为本项目起点对接现状南绕城与东绕城高速相交。改造塔城互通成十字交叉枢纽，可实现南绕城高速与东绕城高速交通转换。
进贤北互通位于进贤县前坊镇以南，方便进贤县城以北、七里乡和罗溪镇居民上线高速，主线桩号K18+299,连接线终点接G320国道，按路基宽度为25.5米一级路标准建设，采用沥青混凝土路面。根据互通立交的位置、地形、交通量的大小及服务功能设置为B型单喇叭型式。
进贤东互通位于进贤县民和镇以西，方便进贤县城以西、池溪乡等地居民上线高速，主线桩号K34. 144。互通连接线接S523,按二级公路标准建设，设计速度为60公里/小时，路基宽度为12米，采用沥青混凝土路面。根据互通立交的位置、地形、交通量的大小及服务功能设置为A型单喇叭型式。
下埠集枢纽位于进贤县下埠集乡以北，为本项目终点于沪昆高速相交位置。本枢纽可实现本项目与沪昆高速的交通转换，本阶段实施为T型枢纽，同时为本项目南延改造为变异苜蓿叶枢纽预留空间。
青岚湖服务区位于进贤县前坊镇西南侧，主线交叉位置为K9+578。设置A型单喇叭互通用于本项目高速与青岚湖服务区间交通转换,服务区邻青岚湖而设，场区面积200亩。服务区互通兼落地功能，设二进二出收费站。
本项目拟于2024年12月开工建设，2027年12月建成通车，总建设工期3年。
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