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随着全球能源转型加速推进，风能作为重要清洁能源之一，正加速发展。今年我国海上风电装机容量有望突破4500万千瓦，连续四年位居全球首位。
今年前三季度，海上风电新增247万千瓦，累计并网容量达到3910万千瓦。截至今年三季度，我国海上风电累计装机已连续三年稳居全球第一位，超过第2～5名国家海上风电并网总和。
我国风电机组产能占全球市场的60%，叶片产能占全球市场的64%，齿轮箱产能占全球市场的80%，发电机产能占全球市场的73%。2023年，六家中国风电整机商排名全球前十，市场份额超过50%。
复合材料在风电设备制造中的广泛应用
大型风电叶片作为风电设备的关键组成部分，其设计与制造技术的进步对于提升风电设备的性能、降低成本以及推动风电产业的可持续发展具有重要意义。
复合材料技术进步是推动风电叶片大型化、低成本和轻量化的重要手段之一。作为决定叶片结构和成本的增强纤维、夹芯材料、基体树脂和结构胶等复合材料，其应用和发展对叶片行业未来的发展至关重要，特别是高性能、低成本材料的技术进步决定了大叶片未来的发展方向。
复合材料是由两种或两种以上不同性质的材料，通过物理或化学的方法，在宏观尺度上组成的具有新性能的材料。在风电叶片制造中，常用的复合材料主要包括玻璃纤维增强塑料（GFRP）、碳纤维增强塑料（CFRP）和芳纶增强塑料（AFRP）等。
这些复合材料具有以下性能优势：
轻质高强：复合材料具有较低的密度和较高的比强度，可以大幅度降低风电叶片的重量，同时保持其良好的力学性能。这有助于降低风电设备的制造成本，提高风能利用效率。
耐候性好：复合材料具有良好的耐候性，能够在恶劣的环境条件下长期稳定运行。这降低了风电设备的维护成本，提高了其使用寿命。
可设计性强：复合材料可以根据风电叶片的设计要求，通过调整材料的配比、纤维方向和铺层方式等参数，实现风电叶片的定制化设计。这有助于满足风电设备在不同工况下的性能需求。
我国海洋风电丰富，开发潜力巨大。预测到2030年国内海上风电总装机将达到2亿千瓦，总投资约2.6万亿，带动产业链总产值超20万亿。
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