近日，天津边检总站30米级执法执勤船艇、40米级执勤码头分别在浙江杭州、河北黄骅开工建造。
司志健副总站长出席执法执勤船艇开工现场会
执法执勤船艇建设是总站深入贯彻落实全国公安厅局长座谈会和全国移民管理工作座谈会精神，扎实推进新锐装备体系化、实战化建设，提升新质战斗力的重要实践，是进一步增强海上管控能力、服务地方经济发展的一项重要举措。
联合各部门开展执法执勤船艇开工技术交流会
总站党委高度重视，多次审定设计方案，主要领导就建设方向和设计需求等提出明确要求，分管领导多次带队走访调研，力争将该项目建造成精品工程、亮点工程。
新建执法执勤船艇项目效果图
新建执法执勤船艇，总长38米，型宽6.5米，设计排水量140吨，设计航速24节，配备先进动力系统和通信导航设备，舱室布局、型线外观、机舱自动化等设计理念均进行了优化，该项目预计2025年底交付使用。
新建执勤码头项目效果图
2座新建执勤码头，总长均为43米，型宽9米，设计排水量350吨，投入使用后，可供50米级及以下执勤船艇系泊、补给，供执行抢险救灾船舶临时停靠，能够抵御海上潮汐变化对船艇的影响，保障相关船只靠泊安全，该项目预计2025年6月交付使用。
新建船艇和执勤码头入列后，将进一步完善海上执勤点位部署，形成多艇联动快速处警新模式，不断提升天津边检遂行多样化海上执法执勤任务能力。
供稿：天津边检总站后勤保障处
编辑：周珊
审核：刘清涛
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