泰国海运商乐观看出口吁新总理打造贸易强国

教育 2024-09-05 20:36 泰国

世界日报讯 泰国海运商协会对2024年泰国出口前景持乐观态度，但担忧年底泰铢升值的影响，并呼吁新总理推动泰国成为贸易强国。

泰国海运商协会主席柴昌表示，预计2024年泰国出口仍将增长1-2%，出口总值预计为2900亿美元（约10兆泰铢）。虽然预计在2024年8月至9月期间将有进口原材料用于生产出口商品，但需要关注泰铢升值带来的潜在影响，预计这种影响在2024年会更加明显，特别是由于预期美国联邦储备系统（Fed）可能会降息，这对企业来说需要更加谨慎应对。

泰国在2024年前7个月的出口增长了3.8%，表现良好，尽管面临地缘政治问题和全球经济放缓的压力。但泰国海运商协会仍然相信，只要没有更严重的事件发生，泰国的出口在2024年仍能实现预期目标。

柴昌也指出，出口商和企业在2024年下半年需要特别关注以下几个重要因素：

1) 泰铢升值显著，泰铢的快速升值对出口有直接影响。泰铢升值导致泰国商品价格高于竞争对手，从而降低了国内企业的竞争力。

2）地缘政治问题

2.1）关税壁垒：美国、欧盟和加拿大对中国商品设置了关税壁垒，导致中国商品回流至亚洲市场。

2.2）中东战争：中东地区的战争局势仍在持续，对全球经济和贸易环境造成影响。

3）海运问题

3.1）劳工谈判：美国全国的工会未能达成协议，可能导致冲突、生产停滞，影响生产供应链及东岸港口的服务，进而影响整体航运和美国的进口量。

3.2）运费波动：主要港口的运费仍然紧张且波动。在亚洲和中东的航线运费开始下降，但在美国、南美、欧盟和澳洲的航线运费仍维持在较高水准。

3.3）货柜状况：航运公司提供的货柜状况低于出口商的预期。

4）融资和信用额度问题，尤其是对中小企业（SME），融资和信用额度的紧张影响了企业的流动性，给业务运营带来困难。

在结构方面：

1、推动泰国成为贸易强国：政府应致力于将泰国发展为一个贸易国家，以帮助建立强大、稳定且具有国际竞争力的经济。出口发展是推动经济增长的核心，必须确保泰国的经济能够在全球竞争并稳定成长。

在泰国海运商协会成立30周年之际，协会提出了「贸易国家策略」的发展方向，旨在推动政府和私营部门共同采取行动。

在物流方面：

2、加快解决廉差邦港的拥塞问题：廉差邦港的拥堵问题持续存在，加上油价不断上涨，问题未见缓解，情况依然严峻，拥堵问题加剧，这增加了出口和进口商的成本，并削弱了国际贸易竞争力。

泰国海运商协会与相关政府部门和私营部门共同讨论了主要问题的影响，得出了以下结论：

- 出口和进口商的限制

- 沿海运输的限制

- 铁路运输的限制

- 港口基础设施和交通系统的问题

- 码头租赁港口的拥挤问题

在金融方面：

3、维持泰铢稳定：防止泰铢升值过快，并支持企业加速进行泰铢风险的保险，以减少汇率波动对出口的影响。

4、支持中小企业融资：审查相关标准和条件，支持和促进中小企业获取足够的资金，以确保现金流和生产能够满足出口需求。

在生产和成本方面：

5、控制生产成本：监管生产成本和原料成本，确保泰国出口保持竞争力。例如能源成本、油价、电费、最低工资和海运费用，特别是运费，需维持在合理水准。

6、外资投资监管：监管外国投资者的产品进入，确保其有利于国内供应链。例如在汽车行业，应考虑保持内燃机（ICE）汽车生产的基础，推动市场的二手市场，因为这一市场较大，有助于推动过渡策略和零部件的行业调整，进入其他行业如轨道交通、医疗设备和农业等领域。

在市场与电子商务方面：

7、监管不符合标准的产品：监管低成本商品的涌入，这些商品对国内生产商特别是中小企业造成影响，并可能导致就业问题。

The End

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UDNBKK 世界日报 หนังสือพิมพ์สากล

文：李福徕

编辑：苏晴

图片来源：网络

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