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它是世界上最传奇的沉船之一。
一百多年来，它让无数探险家魂牵梦绕。
直到2022年，人们终于找到了这艘消失了107年的鬼船。
保存完好的船体，船身上清晰可见的字样，震惊了全世界。
而那些散落在船上的一些生活用品，无不向后人诉说着当时那支南极探险队被困在海冰中的故事。
28人700天极地求生。
为了充饥，他们猎杀过海豹、企鹅……
为了求救他们坐着救生艇在海面上航行了1200公里，漫长的路程再加上极端天气的重创，大半队员时常处于癫狂和绝望中……
虽然这次南极探险最终以失败告终，但这个队伍的奇迹生还为这次探险赋予了别样的意义。
今天我们就来聊聊1915年在南极海域沉没的那艘探险船的故事——
《坚忍号》
Endurance
该片由国家地理出品，导演是金国威、娜塔莉·休伊特、伊丽莎白·柴·瓦沙瑞莉。
作为夫妻档，金国威和妻子伊丽莎白·柴·瓦沙瑞莉的成绩有目共睹。
两人共同执导的《徒手攀岩》曾获得第91届奥斯卡最佳纪录长片。
而其他作品同样个个拿的出手。（《攀登梅鲁峰》豆瓣评分9.2、《泰国洞穴救援》豆瓣评分9.1、《回到太空》豆瓣评分8.6）
（《泰国洞穴救援》截影）
片中船员的独白出自他们的手稿和音像记录，利用AI技术重现了他们的声音。
为了逼真性，本片还包含一些戏剧性的情景重现内容。
（纪录片《坚忍号》截影）
1914年。
一艘名为「坚忍号」的探险船从伦敦出发。
船上除了队长恩斯特·沙克尔顿之外，还有27名队员，他们有医生、科学家、水手、摄影师、木匠……每一位都是队长精心挑选。
（纪录片《坚忍号》截影）
除此之外，沙克尔顿还带了许多雪橇犬和一只猫。
（纪录片《坚忍号》截影）
可就在「坚忍号」准备起航之际，一战爆发，队长沙克尔顿提议让船只和船员报效国家，没想到却得到了时任英国海军大臣温斯顿·丘吉尔「请继续」的回复支持。
（纪录片《坚忍号》截影）
在战争的阴霾下，抱着必胜的信心沙克尔顿带着他的队伍上路了，他计划徒步穿越南极大陆！
在此之前，沙克尔顿曾参与过四次南极探险，但每一次都是失败而归。
事实上在挪威探险家罗尔德·阿蒙森率领探险队宣布抵达南极前，沙克尔顿差点成为第一个抵达南极的人，当时他距离南极点只有156公里……
这一次他立志要成为第一个徒步穿越南极大陆的人，对于40岁的他来说，这可能是他人生中最后一次探险。
（纪录片《坚忍号》截影）
1914年11月5日，在航行了14000多公里后，「坚忍号」抵达南乔治岛的一个捕鲸站。
捕鲸船长告诉他们海冰可能会让他们的前行变得困难重重，建议沙克尔顿越晚出发越好。
但综合考虑了战争、资金等各项因素，在短暂休整之后，沙克尔顿还是带着队员出发了。
只是航行不到两三天，就遇到了海冰，船只只能缓慢航行，而且状况不断恶化，每天行程不到48公里。
1915年1月18日「坚忍号」被彻底冻在了威德尔海的一块块浮冰中。
（纪录片《坚忍号》截影）
事实上作为世界最偏，拥有最恶劣环境的危险海域——威德尔海，在一个世纪以后，对于寻找「坚忍号」的搜索团队来说，依旧是头疼的存在。
在搜寻期间，他们不仅要面对不断变化的海冰，而且还要与暴风雪和低到零下18摄氏度的气温作斗争。
这艘考察船可以以时速9.3公里撞碎90厘米厚的冰层。但即便如此，气温降至零下十度时，该船还是被海冰短暂地困住。
（纪录片《坚忍号》截影）
但当时的「坚忍号」并没有如此强大的破冰功能。
一开始船员们试图破冰，为「坚忍号」凿出一条航道，很快他们就意识到这一切都是徒劳。
（纪录片《坚忍号》截影）
他们必须接受在地球上最不宜人居的地方度过残酷的冬季。
好在沙克尔顿足够乐观，他始终在提振士气，让大家保持活力。
除了为队员了定下每天的作息时间，还为每个人安排了像擦地板，记录气温、气压、风力和风向的工作。
（纪录片《坚忍号》截影）
也会为大家安排一些娱乐活动，比如一起玩牌、训练雪橇犬，踢足球比赛。
（纪录片《坚忍号》截影）
面对一直延伸到天边的海冰，沙克尔顿比任何人都清楚，没有目标感的人，会抑郁而终。
在船员眼中，沙克尔顿是一个欢乐的领导者，而「坚忍号」成了他们宇宙的中心，没有人想过，如果失去船要怎么办？
（纪录片《坚忍号》截影）
1915年8月，在扬帆远航整整一年后，探险队再一次迎来了危机。
春天的来临，导致数百万吨浮冰破裂、移动，对船只造成了极大的压力。
（纪录片《坚忍号》截影）
在持续了一整天的挤压后，舵、舵柱、艉柱断裂，船尾大量进水，所有人不眠不休，排了整整三天三夜，但依旧无法把水排干。
那一晚他们在冰上扎营，帐篷底下的浮冰破裂了三次，他们迁移了三次。
（纪录片《坚忍号》截影）
几天后，沙克尔顿下令弃船。
而这也代表着这次南极探险已完全失败，沙克尔顿的梦想也结束了。
（纪录片《坚忍号》截影）
但他并没有惆怅多久，因为眼下最重要的是如何让手下安全回家。
一开始，沙克尔顿的计划是让大家穿越浮冰，去到一座名为保莱特岛的小岛。
因为有一段路程要经过水路，所以除了一些生存必需品外，他们必须带上重达一吨的小艇。
隔天，众人拉着小艇上路，但因为路途艰辛，负担繁重，导致行进异常缓慢。
（纪录片《坚忍号》截影）
两天后他们便放弃了，选择就地扎营，地点距离「坚忍号」的葬身之地只有2.5公里。
（纪录片《坚忍号》截影）
虽然船没了，但“生活”还要继续。
此时距离他们从伦敦出发已经过去了552天。物资开始告罄，喝的只剩一些牛奶，而吃的就得看当天能抓到的是企鹅还是海豹。
（纪录片《坚忍号》截影）
厨师每天花8个小时来做饭，在这个时间段脚下的冰会融化，火炉会翻倒，不过没有人在意掉出来的食物被厨师捡起来重新放入锅中，能有口吃的就不错了。
可即使如此，食物依旧不够吃，最后不得不射杀那些雪橇犬。
有一个船员当时在日记中写道：饥饿让我们与其他动物无异。
（纪录片《坚忍号》截影）
1916年4月9日，因他们驻扎地的浮冰大量破裂，无法再居住，所有人爬上了毫无遮蔽的小艇，去往离他们最近的象岛。
此后的旅程变得极为艰难，因饮用水受到污染，导致船员们极度干渴。
所有人都口腔肿胀，几乎无法触碰食物，只能通过嚼食生海豹肉，吞下血水来得到短暂的缓解，但由于肉中的盐分，紧接着袭来的是双倍的干渴。
（纪录片《坚忍号》截影）
强劲的风浪让所有人衣服上都结了冰，每个人都又湿又冷，面容憔悴，完全看不出是一周前登上小艇的那批人，至少都老了二十岁。
好不容易看到了象岛，但因为已经是下午，考虑到晚上登岛不安全，所有人不得不继续在船上“挨一夜”。
那一晚，半数船员都处在疯癫与绝望之中，饥饿和寒冷时时刻刻折磨着每一个人……
登上象岛是自探险队出发后第一次站在结实的地面上，为了庆祝，队长为大家煮了热饮，有船员在日记中记录下了那一刻：“我真希望我是一头长颈鹿，可以让这美妙的感受延续久一些”。
（纪录片《坚忍号》截影）
不过，让队长沙克尔顿更高兴的是“自己没有害死手下”。
沙克尔顿一直认为，船员们遇到的所有境遇，都是他一个人的责任，所以他就算拼死也要为队员求得一条生路，而这或许也是船员们对他如此忠心的原因。
在象岛，众人将小艇翻过来获得了简陋的房子，一开始没有灯光，后来他们熬出一些海豹油，用绷带做灯芯，做了油灯。
（纪录片《坚忍号》截影）
但沙克尔顿很快意识到，象岛不是久留之地，它不仅气候恶劣，最重要的是它远离任何航线，没有捕鲸船会经过这里，如果留下来，早晚冻死或饿死。
再次出发成了摆在他们面前唯一的一条路。
（纪录片《坚忍号》截影）
为了尽快到达求救点南乔治岛，沙克尔顿选了五名最强壮的水手，如果一切顺利，他们就能回来拯救留在象岛上的其他成员。
为此他们改造出了一艘最大最适合航海的救生艇，毕竟他们要航行1200公里，穿越地球上最凶险的海域。
在出发那天，随着岸上的欢呼，六人小队扬帆起航。
但大家心里都清楚，或许这就是最后的诀别。
（纪录片《坚忍号》截影）
在历时17天，九死一生的磨难后，沙克尔顿六人终于抵达南乔治亚岛，只是没想到方向走错了，他们原本想去的是岛另一侧的捕鲸站。
沙克尔顿决定赌一把：横穿南乔治亚岛。
（纪录片《坚忍号》截影）
在徒步了三十六个小时，终于在1916年5月20日来到捕鲸站。
之后，他们四次前往象岛，因为浮冰的影响直到最后一次才顺利将全数船员带回。
28人全部获救！
1916年9月，“坚忍号”上的28名船员抵达南美洲的智利，他们受到了此生最难忘的盛大欢迎。
（纪录片《坚忍号》截影）
若单以成败论英雄，沙克尔顿无疑是失败的，但却是光荣的失败，在物资极度匮乏，且严酷的环境下，700天极地求生，28人全部生还，这本来就是南极探险史上的奇迹。
虽然也会有人质疑这次远征的意义，可正如豆瓣网友所说：
他们戮杀海豹、企鹅、信天翁，连雪橇犬和那只叫Mrs.Chippy的猫也不放过，在一百多年后的今天看来残酷野蛮且没什么意义。但这样无意义的远征却因为他们历尽艰辛逃脱困境而变得有意义。他们的坚忍和互相协作，是现在多少整天手指不离手机的人几乎要失去的优良品质。
2022年3月5日，「坚忍号」在3008米深的海底被发现，因为那里的水温非常低，不利于食木性海洋生物生存，因此「坚忍号」的外观保存得非常完整，船尾处“ENDURANCE”的船名清晰可见。
它是沙克尔顿根据家族格言「我们凭坚忍而征服」所取，事实上他也一直是这么做的。
图源于网络 / 图片
Toffee / 作者
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