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中秘共建“一带一路”
日前，应秘鲁共和国总统博鲁阿尔特邀请，国家主席习近平赴利马出席亚太经合组织第三十一次领导人非正式会议并对秘鲁进行国事访问。当地时间11月14日晚，两国元首在利马总统府以视频方式共同出席钱凯港开港仪式。
打造畅通的合作大通道，加强与各大洲的互联互通，是秘鲁以及许多拉美国家的梦想，高质量共建“一带一路”为实现这一梦想创造了机遇。
习近平表示，我们要共同努力，一道把钱凯港建设好、管理好、运营好，不断提升运能运力、提高综合服务水平。积极探索以通道带物流、物流带经贸、经贸带产业，坚持共商共建共享，赋能包括中秘两国在内的太平洋沿岸经济体共同发展，使之真正成为秘鲁乃至广大拉美和加勒比国家的繁荣幸福之路，在更广阔的空间实现互利共赢，为各国人民带来更多触手可及的收获感和满足感。
钱凯港将秘鲁
打造为南美贸易通往亚洲市场的门户
钱凯港坐落于秘鲁首都利马以北，由中国远洋海运集团和秘鲁火山矿业集团共同投资。作为一座深水良港，钱凯港将开辟拉丁美洲与亚洲之间的快速直达航线，将秘鲁打造为南美贸易通往亚洲市场的门户。
作为共建“一带一路”在拉美地区的标志性项目之一，钱凯港项目包含多用途码头、集装箱码头及基建设施。2021年，钱凯港项目一期工程开建，据项目方介绍，钱凯港一期工程包括四个泊位，其中两个为多用途泊位，另外两个为集装箱泊位，年设计吞吐量为100万TEU。
“钱凯港运营后，秘鲁和中国之间的货物运输成本预计将降低一半，这对秘鲁这样的农产品出口国具有重要意义。举例来说，秘鲁的芒果先前需要34天才能运抵中国，到达时成熟度已很高。如果运输时间缩短，能够更好地保鲜。”秘鲁农业发展和灌溉部长安赫尔·曼努埃尔·马内罗说。
同时，钱凯港也将为当地经济、社会民生带来重要影响。据秘鲁中央储备银行估计，在运营的第一阶段，钱凯港将贡献0.3%的国内生产总值，所有基础设施得以完善后，该港口可能贡献0.9%的GDP。钱凯港的建设总共将创造约1300个直接就业岗位和约8000个间接就业岗位。
“希望钱凯港能为秘鲁吸引更多中国企业的入驻。”博鲁阿尔特此前在接受媒体采访时表示，钱凯港距离阿根廷、玻利维亚、智利等主要锂矿生产国很近，中国电动汽车企业如果入驻秘鲁，将能在电池制造上获得更多成本竞争优势，而这也将造福秘鲁当地民众，为当地创造更多就业和经济增长。
中秘共建“一带一路”项目的累累硕果
见证秘鲁经济发展
秘鲁是最早同新中国建交、最早同中国建立全面战略伙伴关系的拉美国家之一，也是最早同中国签署一揽子自由贸易协定的拉美国家。自2019年中秘两国签署共建“一带一路”合作谅解备忘录以来，两国共建“一带一路”合作成果丰硕。
中秘共建“一带一路”项目的累累硕果见证了秘鲁经济发展和民生改善，中国已经连续10年成为秘鲁最大贸易伙伴和最大出口市场，去年秘鲁对华出口额占秘鲁出口总额的36%。
“温暖驼”进博会上火爆“出圈”
中国已成秘鲁人的福地
日前，有“温暖驼”之称的秘鲁羊驼玩偶在第七届进博会上火爆“出圈”，秘鲁手工艺人马马尼在接受媒体采访时介绍，原来自己经营的手工作坊只有一层，一年仅能卖出百余只羊驼制品，现在作坊不仅扩建到三层，还带动了几百位手工艺人发家致富。中国已成为他和乡亲们的福地，让他们有了更多收入，生活蒸蒸日上。
近年来，“温暖驼”面向中国的发货量越来越多，马马尼一直关注钱凯港建设，他表示相信这条物流新通道会让“温暖驼”更快抵达中国大市场。
中国会议综合报道
编辑 | 焦圣媛
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