中国长征系列火箭(中国长征家族)

文摘   2024-10-20 15:06   陕西  

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1970年4月24日,长征一号成功发射东方红一号卫星,标志着中国成为世界上第五个能够独立发射卫星的国家。


长征系列运载火箭的发展共经历了5个阶段。

第一阶段是基于战略导弹技术起步,主要包括CZ-1、CZ-2;

第二阶段是按照运载火箭技术自身发展规律研制的火箭,包括CZ-3、CZ-3A系列、CZ-4系列;

第三阶段是为满足商业发射服务而研制,典型代表是CZ-2E;

第四阶段是为载人航天需要而研制的,如CZ-2F火箭;

第五阶段是为适应环保及快速反应需要研制的运载火箭,如CZ-5系列、CZ-6系列、CZ-7系列、CZ-8系列、CZ-11系列等


长征火箭已经拥有退役、现役共计4代20多种型号。其中长征一号、长征二号、长征二号E、长征三号、长征四号甲5个型号已退役;长征二号丙、长征二号丁、长征二号F、长征三号甲、长征三号乙、长征三号丙、长征四号乙、长征四号丙、长征五号、长征五号乙、长征六号、长征六号甲、长征七号、长征七号甲、长征八号和长征十一号16个型号在役。另有长征六号X、长征十一号甲2个型号在研,长征九号1个型号论证中,长征十二号运载火箭计划2024年首飞。

中国长征一号火箭

总设计师:钱学森

概述:长征一号(代号:LM-1/CZ-1)是中国第一种具有独立知识产权的运载火箭,也是中国第一种成功发射的运载火箭。它是基于东风四号中程弹道导弹开发的三级火箭,用于将小型卫星送入近地轨道。

技术参数:

总长:约29.86米

起飞质量:约81.57吨

直径:2.25米

运载能力:约300千克至低地球轨道

历史背景:在1960年代,中国决定自主研发运载火箭,以实现太空探索的梦想。经过多年的努力,1970年4月24日,长征一号成功地将东方红一号卫星送入预定轨道,标志着中国成为世界上第五个能够独立发射卫星的国家。

结构组成:

第一级:基于东风四号导弹,使用液体燃料。

第二级:也使用液体燃料,与第一级类似。

第三级:使用固体燃料,提供进入轨道所需的额外推力。

发射记录:长征一号共进行了两次发射尝试,第一次完全成功,第二次部分成功。第一次发射是在1970年4月24日,将东方红一号卫星送入轨道。第二次发射是在1971年3月3日,但由于卫星未能成功入轨,这次任务被认为是部分成功的。

中国长征二号火箭

总设计师:屠守锷

起源与研制:长征二号火箭(代号:CZ-2/LM-2),是在中国风暴一号基础上增加第三级火箭后研制的两级捆绑式运载火箭。它主要用于近地轨道卫星发射任务。

首次发射:1975年11月26日,长征二号火箭进行了首次发射,成功将中国第一颗返回式卫星送入预定轨道,开启了中国深空探索序章。

型号发展:长征二号火箭包括多个改进型,如长征二号丙(CZ-2C)、长征二号丁(CZ-2D)等。其中,长征二号丙是中国第一型被授予“金牌火箭”称号的运载火箭。

多级火箭设计:长征二号系列火箭通常采用多级设计,以提高运载能力和任务适应性。例如,长征二号F运载火箭为两级半构型,全长58.34米,起飞质量约497吨。

高可靠性:长征二号系列火箭以其高可靠性著称。例如,长征二号丁火箭创造了中国火箭系统级发射成功率的新纪录,达到了100%。

中国长征三号火箭

总设计师:谢光选

历史背景与研制历程:为了适应重型卫星(如通信卫星、导航卫星等)的发射需求,在成功研制长征三号运载火箭后,中国开始论证研制运载能力更大的长征三号甲运载火箭。长征三号甲于1985年开始方案论证,并于1986年正式研制。

在实施长征三号甲研制之后不久,为了满足国内外卫星发射任务的需求,中国航天科技集团公司适时启动了长征三号乙运载火箭的研制。长征三号乙的设计指标显示,其主要任务是发射地球同步转移轨道的重型卫星,亦可进行轻型卫星的一箭多星发射或发射其它轨道的卫星。

技术特点与结构设计:长征三号乙火箭以长征三号甲火箭为芯级,一级火箭四周捆绑了四个液体火箭助推器,能够将5吨左右的有效载荷送入36000千米的地球同步转移轨道,成为当时中国火箭中运载能力最大的火箭。

全箭由箭体结构、动力系统、控制系统、遥测系统、外测安全系统、滑行段推进剂管理与姿态控制系统、低温推进剂利用系统、分离系统以及辅助系统等组成。

主要任务与发射记录:长征三号乙是中国用于商业卫星发射服务的主力火箭,承担了包括国际708通信卫星、“马步海”卫星、嫦娥三号探测器等重要发射任务。

中国长征四号火箭

总设计师:孙敬良
长征四号甲:作为长征四号系列的首发型号,长征四号甲在完成两次发射任务后退役,为后续型号的发展奠定了坚实的基础。

长征四号甲的成功首飞标志着中国成为世界上第三个能够独立发射太阳同步轨道与极地轨道卫星的国家。

长征四号乙:长征四号乙是在长征四号甲的基础上研制的,具有更大的运载能力,主要用于发射太阳同步轨道的大型载荷。

相较于之前的型号,长征四号乙进行了采用大直径的卫星整流罩和高空喷管方案多项技术改进。

长征四号丙:长征四号丙是一种三级常温液体运载火箭,主要用于发射太阳同步轨道的卫星。这种火箭因其高可靠性和适应性强而广受赞誉。

长征四号丙采用了多项先进技术,如一体化远距离测试发射控制技术和常温三级发动机二次起动技术。

中国长征五号火箭

长征五号系列火箭包括多种型号,如长征五号基本型、改进型和B型等,其近地轨道(LEO)运力为25吨级,地球同步转移轨道(GTO)运力为14吨级。这些火箭采用全新的无毒、无污染推进剂,具有大推力、高可靠性等特点,代表了中国运载火箭科技创新的最高水平。

长征五号火箭的芯级直径为5米,高度约57米,起飞重量约870吨,其近地轨道运载能力达到23吨,地球同步转移轨道运载能力为14吨

长征五号B遥三运载火箭是中国近地轨道运载能力最大的新一代运载火箭,采用了全长约53.7米的两级半构型,起飞质量约837.5吨,近地轨道运载能力达到25吨。


中国长征火箭六号

长征六号是由中国航天科技集团公司第八研究院(上海航天技术研究院)负责研制的。

它属于三级火箭,具有700千米高度太阳同步轨道500千克的运载能力。

技术参数:长征六号全长约为50米,起飞质量约530吨,其整流罩直径为4.2米,长11米。火箭配置了两台YF-100型液氧/煤油发动机和一台YF-115型液氧/煤油发动机,其中助推器使用了固体燃料。近地轨道运载能力可达1.2至25吨,而地球同步转移轨道运载能力则覆盖1.8至14吨的范围。

系统组成:长征六号包括芯一级、二级以及四个2米直径的固体助推器。这些助推器提供了额外的推力,以支持火箭完成复杂的轨道插入任务。卫星整流罩的设计允许根据不同卫星的需求选择不同直径的整流罩,从而提供灵活的配置选项

中国长征七号火箭

长度:长征七号火箭全长53米,采用“二级半”构型,芯一级和芯二级直径均为3.35米。

重量:长征七号起飞质量约597吨,起飞推力达到727吨。

燃料:长征七号使用液氧和煤油作为推进剂,这些燃料无毒无污染,符合绿色环保的国际潮流。

系统组成:长征七号由芯一级箭体、芯二级配置、助推器等部分组成。其中,芯一级包括后级间段、氧箱、箱间段、煤油箱、后过渡段和尾段等部段。芯二级配置有4台液氧煤油发动机,两机固定,两机双向摇摆。

近地轨道运载能力:长征七号具有近地轨道(LEO)13.5吨的运载能力。

太阳同步轨道运载能力:长征七号在700千米太阳同步轨道(SSO)的运载能力约为5.5吨。

地球转移轨道运载能力:长七A火箭的地球转移轨道运载能力不低于7.0吨。

中国长征八号火箭

长度:长征八号全长约50.3米。

重量:起飞质量约为356吨。

燃料系统:一子级使用液氧/煤油作为推进剂,采用两台120吨级推力的YF-100发动机;二子级以液氢/液氧为推进剂,采用两台8吨级推力的YF-75发动机,具备二次启动能力;捆绑两个直径2.25米的液体助推器,也使用液氧/煤油作为推进剂,各采用一台120吨级推力的YF-100发动机。

性能参数:700千米太阳同步轨道的运载能力不小于4.5吨。

箭体结构:长征八号火箭由箭体结构、动力系统、控制系统、测量系统、总控网系统和地面发射支持系统组成。其采用了芯级捆绑2枚助推器的构型。

动力系统:包括一子级的两台YF-100发动机和二子级的两台YF-75发动机,以及捆绑的两台YF-100发动机。

中国长征九号火箭

论证种....

尺寸与重量:长征九号的总长度约为103米,起飞质量大约为4137吨,显示出其庞大的体型和强大的运载能力。

发动机配置:该火箭配备了多种型号的发动机,包括500吨级液氧煤油发动机和220吨级氢氧发动机,这些高性能发动机为火箭提供了强大的推力。

近地轨道运载能力:长征九号的近地轨道运载能力达到140吨,地月转移轨道运载能力约50吨,这使其能够支持大型的深空任务和月球探测项目。

燃料类型:长征九号使用液氧煤油和液氢液氧作为推进剂,这两种高效的燃料组合有助于提高火箭的整体性能和可靠性。

助推器设计:长征九号采用多台大推力助推器,这种设计不仅增强了火箭的推力,也提高了发射的安全性和可靠性。

箭体结构:采用先进的材料和技术,如铝锂合金和复合材料,以减轻结构重量并增强载荷容量。

研制进度:自2016年正式立项以来,长征九号的研发已取得显著进展,预计将在2030年左右进行首次发射试验。

中国长征十号火箭

火箭类型:新一代载人运载火箭。

火箭构型:三级半火箭。

任务目标:将月面着陆器和登月飞船送入地月转移轨道。

总长:92.5米。

起飞重量:约2189吨。

起飞推力:约2678吨。

地月转移轨道运载能力:不小于27吨。

近地轨道运载能力:不小于14吨。

主要燃料:液氧煤油。

发动机型号:YF-100K/L型液氧煤油发动机。

芯级直径:5米。助推器直径:5米。

首次试车:2024年6月14日,长征十号系列运载火箭成功完成了一子级火箭动力系统试车,标志着其全面转入开展大型地面试验研制的快车道。

中国长征十一号火箭

长度:长征十一号火箭的总长约为20.8米。

重量:起飞重量大约为58吨。

性能参数:其近地轨道(LEO)运载能力约为700公斤,太阳同步轨道(SSO)运载能力约为350公斤。

系统组成:长征十一号火箭主要由四级固体火箭组成,包括助推器、一子级、二子级和三子级。它还配备了固体火箭发动机和固体燃料推进剂。

燃料:使用固体燃料,这种燃料具有高能、安全、可靠的特点,适合用于小型卫星的快速发射。

直径:火箭的直径为1.6米。

起飞重量:起飞重量约为58吨,这使得它能够携带有效载荷进入预定轨道。

中国长征十二号火箭

长度:约56.97米(186英尺)

重量:约420吨(926,000磅)

直径:3.35米(11英尺)

起飞推力:约1,078吨(2,370,000磅)

近地轨道(LEO)运载能力:约14吨(28,660磅)

地球同步转移轨道(GTO)运载能力:约4吨(8,818磅)

发动机类型:液体燃料发动机(RP-1/LOX)

推进剂:煤油(RP-1)和液氧(LOX)

级数:两级

最大速度:约11.2公里/秒(25,000英里/小时)

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