据德国权威媒体《商报》最新报道,塞尔维亚总统亚历山大·武契奇、德国总理奥拉夫·朔尔茨及欧盟委员会执行副主席弗朗斯·蒂默曼斯·谢夫乔维奇,计划于7月19日在贝尔格莱德共同签署一项意义深远的谅解备忘录。
协议的核心内容之一是,欧洲汽车制造商将获得塞尔维亚西部亚达尔锂矿的开采权,这一重任则交由了全球知名的英澳矿业巨头力拓集团来承担。大众、奔驰、Stellantis等欧洲汽车界的领军企业将享有优先购买权,这一安排无疑为它们在未来电动汽车市场的竞争中增添了重要砝码。
武契奇的远见卓识:在接受采访时,武契奇总统对这份协议寄予厚望,他强调:“这一协议不仅为塞尔维亚带来了经济上的发展机遇,更是我们与德国及欧盟深化合作、共同应对气候变化的坚实基石。”他进一步透露,若一切顺利,亚达尔锂矿有望在2028年正式投入开采,比原计划推迟了两年,这主要是出于对当地环境保护和社区意见的尊重。
亚达尔锂矿项目的总投资额高达24亿美元(相当于人民币约174亿元),其重要性不言而喻。德国汽车工业协会(VDA)对此给予了高度评价,VDA主席希尔德加德·穆勒女士指出:“与塞尔维亚达成的这一协议,不仅是对欧洲汽车制造业原材料供应链的重要补充,更是推动欧洲向绿色、低碳经济转型的重要一步。”
随着欧洲电动汽车市场的持续升温,对锂等关键原材料的需求也水涨船高。据瑞银最新分析报告显示,到2030年,欧洲大陆电动车销量有望达到830万辆,尽管这一数字较之前预测有所下调,但仍展现出巨大的增长潜力。与此同时,锂的需求在过去几年间激增,价格飙升,成为全球能源市场的热点之一。
塞尔维亚亚达尔锂矿的预计年产量约为5.8万吨,这一数字对于缓解欧洲电动车产业链的锂资源紧张状况具有重要意义。根据估算,这一产量足以支持约110万辆电动车的生产,占据欧洲市场约17%的份额。这不仅能够促进欧洲本土电动车产业的快速发展,还能增强欧洲在全球电动汽车产业链中的话语权。更多详情,请点击下方视频查看:
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