一名 14 岁女孩的父母表示,他们的女儿上个月在多伦多被赶下航班,并在接下来的 24 小时内独自一人,航空公司没有工作人员进行看管和监督,他们对此感到非常愤怒。
8 月 30 日,14岁女孩卡姆林·拉坎( Camryn Larkan )第二次独自一人作飞机旅行,在多伦多探望了一位朋友和家人后,她计划坐飞机返回卑诗省维多利亚市的家。
她去到多伦多市中心中央岛机场,登上波特航空公司的航班,坐在飞机座位上等待起飞的时候,一名空乘人员告诉她有问题,要求她拿上行李下飞机。
“我有点非常困惑……我以为我会回到座位上,我以为他们只是要拿走我的行李,”Camryn 说。
但是,“我一下飞机就看到舱门立即关上了,那时我就开始变得非常焦虑。”
然后,飞机在没有她和其他一些乘客的情况下起飞了。
Camryn 说,她后来得知,由于飞机体重不平衡,所以要求她下飞机。
她重新预订了第二天同一时间飞往维多利亚的航班,航空公司送她离开机场,而送她去机场的爸爸也赶回来接她。
“我很高兴爸爸在场,因为如果没有他,我就会孤身一人,”Camryn说。
卡姆林的父母表示,他们很生气,因为一名独自旅行的未成年人在航空公司没有提供任何信息或支持的情况下被迫下飞机。
“他们让我的孩子处于危险之中,”母亲凯瑟琳·拉坎(Catherine Larkan)说。“这是完全疏忽大意的行为,这种事情不应该发生在其他未成年人身上。”
波特航空的一位发言人告诉 CBC 新闻,这名 14 岁的女孩因“体重和平衡问题”被赶下飞机,但工作人员不知道她未满 18 岁。
“我们的工作人员要求乘客自愿下机改第二天前往维多利亚。当没有人自愿时,我们根据乘客的票价类型进行选择。当时我们的团队并不知道Camryn是未成年人,”发言人在一封电子邮件声明中说。
声明补充说,波特航空提供无人陪伴的未成年人服务,由工作人员专门监督,并免于非自愿下飞机。
该航空公司在其网站上表示,这项服务是收费的,每名儿童收费 100 元,对于没有监护人陪伴的 8 至 11 岁儿童是强制性的,但对于 12 至 17 岁儿童是可选的。8 岁及以下的儿童必须与 16 岁或以上的成人一起旅行。
拉坎夫妇称,他们不知道有这项服务,所以没有付费。
航空公司的一位客户服务人员告诉拉坎夫妇,12 岁以上的乘客如果选择独自旅行而不购买无人陪伴的未成年人服务(例如 Camryn),则被视为“独立的成年人”,但会受到“成人乘客的情况的影响,例如体重和平衡以及卸货情况”。
在母亲凯瑟琳看来,这是不可接受的。她说,她希望波特航空改变其政策,以覆盖 12 -17岁及的未成年乘客。
“他们提供服务,说我们知道这些人处于危险之中,他们说如果你不 [支付] 这项服务,你就会像其他成年乘客一样受到对待,”她说。“这简直太荒谬了。”
加拿大航空前首席运营官邓肯·迪(Duncan Dee)表示,有时航空公司必须意外地撤下乘客或货物,以减少飞机的“有效载荷”或重量,这取决于飞行计划或其他条件,例如恶劣天气。
但他表示,乘客“被迫下机”的情况很少见,因为航空公司经常试图通过提供补偿来吸引自愿离开飞机的旅客。
不过,在自愿者人数不足的情况下,Dee表示,航空公司将有一个“优先顺序”,以帮助其工作人员确定哪些乘客将被驱逐下飞机。
迪表示,无人陪伴的未成年人通常不会受到驱逐的保护,但如果他们没有在航空公司登记,则可能导致流程“故障”。
“如果有人自己预订航班,或者他们的家人自己预订航班,并且没有主动说明他们是需要特殊照顾的未成年人,航空公司基本上会像对待其他乘客一样对待他们,”Dee说。
波特航空在声明中表示,正在跟进拉坎夫妇的情况,航空公司正在考虑如何减少未来发生类似事件的可能性。
而14岁的女孩Camryn说,她决定站出来发声,因为她不希望同样的事情发生在其他年轻人身上。
“我很高兴知道以后如何操作或与机场工作人员沟通,”卡姆林说。“我只是不希望这种事情发生在我这个年龄或比我小的人身上。”
文章来源:
https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/porter-airlines-deplaning-1.7320109