从1984年建成投用至今，傅家坡汽车客运站陪伴武汉人整整40年。
傅家坡汽车客运站位于武昌中南片区，曾为华中地区规模最大的专业长途汽车客运站，鼎盛时期，有营运班线188条。其客运网络纵横湘、鲁、赣、皖、浙、苏、沪等15个省市180多个站点，辐射半径2000余公里。
近几年来，随着高铁、城铁以及民航的高速发展，网约车、顺风车等新型交通运输方式的出现，以及私家车飞入寻常百姓家，传统公路客运行业日渐萎缩。傅家坡汽车客运站日均发送旅客人数不足1000人次。
据介绍，关停后，傅家坡汽车客运站的所有市际、省际客运班线将迁移至宏基汽车客运站及青年路客运站继续经营。傅家坡客运站项目地块内原规划控制的商业用地、防护绿地拟调整为二类居住用地、商业用地、防护绿地等。
小编收集了评论区网友的留言
看完以上，小编感受颇深
在孝感北站未建起来之前
大学那几年小编每次都是从坐客车回家
大学第一年的国庆节
小编准备带内蒙的同学去大悟玩
我们早早来到傅家坡站
结果被困在了假日的人山人海里
一早出发，晚上一点才到家
那种推着箱子紧紧拉着同学
挤在人潮中拼命想上车的窘迫至今记忆犹新
再后来有了孝感北站
傅家坡客运站就离小编很遥远了
没想到再次听到它的名字，就是它关停的消息
时间一晃而过，城市更新万千
客运站的关停，似乎标志着一个时代的落幕
我们习惯了高铁的快速与舒适
那些漫长的客车旅程仿佛已成为了过去式
在感受城市发展的脉搏的同时
我们也不曾忘记那些曾经陪伴我们走过岁月的地方
因为它们不仅仅是一个个地点
更是我们成长的见证
是我们人生旅途中的重要节点
再见，傅家坡站
来源 |大悟新闻综合整理，长江日报出品
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