1月26日，为期9天的全球最大室内游艇展——2025年德国杜塞尔多夫游艇展圆满落幕。作为2025年开年之际的首个大型国际游艇展，这一已连续举办了56届的展会备受瞩目。那么，我们能否从今年的展会表现中窥见全球游艇市场的趋势呢？海之蓝游艇，作为亚洲知名的中文游艇媒体，首次获邀参与此次展会的报道。接下来，请跟随小编一同回顾展会盛况。
全球品牌汇聚，精彩活动不间断
本次展会汇聚了来自60余个国家或地区的超过1500家展商，分布在16个展馆内，参展企业和业态广泛覆盖了游艇产业的上下游，其中尤以游艇及其相关消费产品、水上活动业态为主。开幕式上，以一首《WE LOVE WATER》作为展会主题曲，拉开了盛会的序幕。这场简约而不失隆重的开幕式，彰显了主办方对游艇产业的深刻理解和坚定自信，完美诠释了游艇作为一种生活方式的理念。按照传统，展会在周末拉开帷幕，也在周末圆满结束。这为期9天的展会恰好横跨了两个周末。据主办方公布的信息，开展的首个周末，就吸引了来自89个国家或地区的约5.5万名观众入场参观。从海之蓝游艇的观察来看，这一数据是完全可信的。展会期间，杜塞尔多夫地区的天气大致在3-6度之间，尽管天气寒冷，但观众的热情却丝毫未减，形成了鲜明的对比。或许，这正是展会取得成功的重要秘诀。
作为全球知名的游艇展览，展示、销售与合作无疑是参展的重要目的之一，同时也为众多品牌展商提供了展示品牌形象与发布新品的绝佳平台。法拉帝集团、公主游艇、圣汐游艇等知名品牌均携全新船型参展，并借此机会举办发布会与产品首发活动。据不完全统计，在为期9天的展会期间，可能举办了上百场发布会、推荐会、沙龙及圆桌会议等活动。展会还特别邀请了全球知名的游艇媒体参与报道，为展商们举办各类活动提供了绝佳的契机。
作为官方唯一受邀的中文游艇媒体，海之蓝游艇参加了法拉帝集团、公主游艇、圣汐游艇以及海的动力等多家企业的发布会，并与30余家中外展商负责人进行了深入的对话与采访。这不仅为中国展商提供了宝贵的展示机会，也让不少展商首次受到了媒体的广泛关注。
16个展馆中，1-6号展馆专注于动力艇展示，汇聚了国内用户耳熟能详的品牌，有国内用户比较熟悉的法拉帝集团、公主、圣汐、阿兹慕、圣劳伦佐、沛海驰、卡帝尔、德尔菲、博纳多、亚诺、pearl、saxdor、Tagar、瑞格、AXIS、雅舶仕等。而15至16号展馆则成为帆船的展示舞台，吸引了亚诺、博纳多、丹枫、Solaris、X-yachts等。值得注意的是，由于双体船体型较大，包括闪瑞sunreef、蓝高Lagoon、百利Bali及娜缇泰NAUTITECH等品牌并未携带实体船只参展。
本届展会参展船型从圣汐的150尺超级游艇，到小型的皮划艇小帆船，从超级游艇上的艺术品到船用用品，航海服装等，应有尽有。从观众参观的热情来看，并非只有超级游艇或大型游艇的展馆才人气高涨，反而是小型船艇、水上用品及娱乐设备等展区更为火爆。这一现象充分展现了该展会在全产业链展示方面的巨大吸引力。游艇世界远不止超级游艇，而是涵盖了从小型到大型的全链条游艇产品。
市场变化下的不同展态
在为期9天的展会期间，市场变化的气息扑面而来。受外部经济环境的影响，本次参展的展商阵容也发生了一些变化，尤其是巴伐利亚和汉斯这两家德国本土的大型游艇制造商缺席，引起了业界关注。与此同时，中国展商的数量首次突破了40家，展现了中国游艇产业的蓬勃发展。
对于入场观众的数量，展商们的反馈呈现出分化态势。有的展商表示满意，认为观众数量达到了预期；而也有不少展商感觉人流比以往有所减少。在16个展馆中，确实出现了人气分布不均的现象，有的展馆熙熙攘攘，而有的则相对冷清。
从现场成交量来看，个别展商反映情况不如以往理想。这反映出不确定的外部经济环境已经对休闲船艇市场产生了一定的影响。面对这样的市场环境，展商们需要更加灵活应对，积极寻求新的发展机遇。
从展商所展示的船艇中，我们不难发现全球休闲船艇市场的最新变化趋势。豪华游艇的设计愈发融入了亲水理念，小型游艇在功能上的多样化也愈发显著，满足了不同消费者的多样化需求。众多船型展示了全新的新能源动力设备，彰显了环保与节能的潮流趋势。此外，战斧式设计在中小型船型中颇为常见，大马力舷外机等高性能设备也得到了更广泛的应用。水翼板、冲浪板、潜水器等水上娱乐设备同样备受青睐，为水上活动增添了更多乐趣。
展商及其展品不仅反映了市场的最新变化，也映射出全球经济对休闲船艇市场所带来的深远影响。新能源动力设备领域的竞争日益激烈，体现了市场对环保、高效动力解决方案的迫切需求。这些变化不仅为展商带来了新的挑战与机遇，也为全球休闲船艇市场的未来发展指明了方向。
中国展商创历史之最
本次展会迎来了超过40家中国展商，阵容庞大，涵盖了逸动科技、珐伊、海的、好盈科技、擎波探索、瑞阳船艇、AKUANA、影石、达沃客及深之蓝Sublue等品牌，展品范围广泛，从船艇、动力设备到水上用具、潜水装备、滑水板等一应俱全，创下了历届参展规模之最。
按国家或地区的展商数量来算，中国展商可跻身前十，但展位面积普遍较小，且多数位于较偏位置，仅逸动科技、杭州海的等少数展商占据较为中心的位置，逸动科技一如以往的在10号馆的中间位置，杭州海的是国内参展面积最大的展商。中国展商主要集中在9号馆和11号馆，合计超过20家。从地域分布来看，深圳展商数量最多，威海次之，上海、宁波、杭州、天津、珠海等地展商也有参展。海之蓝游艇作为官方唯一受邀的中文游艇媒体，首次参与展会报道。
中国展商参展的业态主要聚焦于新能源动力、水上用品及潜水设备等领域，不少展商是首次参展。展商数量的增多或许折射出更多中国企业渴望走向国际市场的愿望。通过与展商交流，我们了解到，不少展商抱着“出去走走看看”的心态参展，除少数展位精装布置外，多数展商仅简单摆设展品。相比其他国家或地区的展商，中国展商在展位位置和布置上略显简陋，这也反映出部分展商“重在参与”的心态。
海之蓝游艇提前收集了中国展商的信息，并制定了免费采访计划，得到了不少展商的积极响应并完成了采访。然而，遗憾的是，也有部分展商表现出无所谓、不理解甚至抗拒的态度，这与国外展商形成了鲜明对比。这在一定程度上反映了部分展商对参展目的、品牌塑造及媒体宣传的认知不足，参展目标更多局限于销售层面，而缺乏对企业和品牌建设的长远考虑。
本次展会期间，海之蓝游艇共采访了中外展商代表近30家，相关报道将在海之蓝游艇所拥有的国内外媒体平台陆续发布，敬请期待。
不出海就出局？
2025年，全球政治经济环境将迎来新的格局，这一变化无疑将对全球化的休闲船艇市场产生深远影响。从近期的展会中不难发现，休闲船艇市场在疫情期间经历了超乎预期的繁荣，而疫情过后则步入了冷静期，消费需求从高位回落。与此同时，美国新政府实施的关税政策也将对市场产生重要影响。此外，地缘政治紧张、战争冲突以及经济下滑等因素同样构成了严峻挑战。
在此背景下，新兴市场能否崛起，很大程度上取决于当地政府的支持与态度。近年来，日本、中国台湾、泰国、新加坡、澳大利亚、阿联酉等地纷纷出台政策，鼓励水上休闲产业的发展，以此促进经济增长，并取得了显著成效，成为全球市场关注的焦点。众多展商对这些新兴市场表现出了浓厚兴趣，并密切关注相关产业政策的发展。
对于全球第二大经济体中国而言，其未来市场政策和趋势同样受到国外展商的广泛关注。在国内游艇圈，近年来流传着“不出海就出局”的说法，这主要源于对相关政策的失望和市场的悲观预期。因此，不少制造型企业都计划着出海发展，但面对复杂的国际市场和不同的营商环境，如何选择合适的海外市场、如何适应并参与其中，成为这些企业必须深思的问题。国内企业在市场调研方面相对薄弱，往往只能依靠时间进行试错，且习惯于传统思维，这是企业出海所必须面对的挑战。
面对全球最大的室内游艇展以及1500家参展商的盛况，再结合国内休闲船艇市场的营商环境及严峻的经济形势，游艇产业的相关管理部门和行业应如何应对、如何思考、如何才能真正推动游艇行业的发展？游艇行业对于社会与经济的价值不言而喻，从国际游艇展会中我们不难看到其重要地位。
让我们一起面向大海思考，国内游艇行业路在何方？
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