40万吨货轮的排水量
【采访团部分记者在湄洲湾港罗屿作业区合影】
亿吨大港屹立东南沿海
2009年8月2日，湄洲湾港组建成立，沉寂百年的湄洲湾奔涌新的活力。十五年来，湄洲湾港追梦而行、砥砺奋进，在适应船舶大型化、港口专业化、临港工业化中，大踏步赶上了时代，一座崭新的亿吨大港屹立东南沿海。
【湄洲湾港东吴港区罗屿作业区】
9月10日，采访团来到湄洲湾港罗屿作业区时，一艘从巴西驶来的全球最大铁矿砂船正在卸船，这艘船可以承载40万吨货物，因此对港口要求极高。而罗屿作业区的9号泊位是全国第六个、全省首个40万吨矿石泊位，完全可以满足超大货轮的靠港需求。
不仅如此，湄洲湾港作为一座通达世界的现代化港口，还拥有全国首个30万吨级离岸深水原油码头；全省首个公用型原油保税仓库；全省首个临港工业配套库。它还在全省首次推进公共码头创建“国家级安全文化示范基地”、“四星级”绿色港口，拥有着1.57亿吨的港口吞吐能力。这些惊人的成绩让媒体记者们无不感叹湄洲湾港的超强实力与我省港口建设的顶尖水平。
五大港区协调发展
紧抓新质生产力，助力“海洋强省”
今年7月，全省推进海洋经济高质量发展会议召开，提出锚定“海上福建”建设目标，勇于“向海求新”、善于“依海图兴”、切实“耕海谋强”，推动福建从海洋大省蝶变成为海洋强省。
在这次采访中，全省融媒体记者了解到，湄洲湾港在加快发展新质生产力方面也采取了多种措施，通过推进港口集疏运体系建设、探索集装箱运输新模式、拓展港口服务功能等方面，不断推进港口生产效率，提升港口的综合竞争力和服务能力。
【8月6日，从印度尼西亚运载6.23万吨液化天然气（LNG）的巴拿马籍运输船“丹古爪哇” 轮，顺利完成卸货作业后驶离秀屿港区】
而今年上半年，一共有23艘LNG船舶靠泊湄洲湾港秀屿港区LNG接收站专用码头，累计接卸液化天然气145.1万吨，同比增长15.4%，保障了民生需求。
一港雄开万里流
三湾波涌五洲潮
湄洲湾港将更加坚定
“海上福建”建设目标
全力助推我省海洋经济
高质量发展
（来源：福建之声 FM1036福建新闻广播）
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编 审：袁 野
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