同时，中国三家电动汽车巨头——上汽集团、吉利控股集团和比亚迪，就欧盟去年对中国产电动汽车加征的反补贴税，向欧盟普通法院提起诉讼。
法庭文件显示，上述车企于1月21日分别向欧盟普通法院提起诉讼。
欧盟委员会表示，已接收到这些起诉，并称“与北京方面的技术接触仍在继续”。
据悉，去年10月29日，欧盟委员会不顾中方反对，宣布结束“反补贴调查”，执意对中国电动汽车征收为期五年的所谓“最终反补贴税”。
欧盟委员会当天发布声明指出，中国出口生产商将被征收以下反补贴税：
比亚迪：17.0%；吉利：18.8%；上汽：35.3%； 其他合作公司将被征收20.7%的关税；
宝马在中国生产的电动汽车MINI Cooper和MINI ACeman税率定为 20.7%。
在提出单独审查请求后，美国车企特斯拉将被征收7.8%的最低税率；其他所有不合作的公司将承担35.3%的关税。
