2024年7月4日，比亚迪在泰国的工厂正式竣工，并迎来了第800万辆新能源汽车的下线。
就在前一天，比亚迪发布了一部名为《出海有多难，中国品牌就有多敢》的视频，向奋战在国际市场上的中国品牌致敬。
作为同样在海外市场打拼近十年的山西汽车品牌——成功汽车，我们向比亚迪表示热烈祝贺，并向所有努力出海的中国品牌致敬！
向出海的中国品牌致敬
撕掉标签
从‘价廉质差’到‘技术引领’的华丽转身
据统计，在欧洲，每10辆新能源汽车中，就有1辆来自中国。随着我国产业链供应链的完善、全球经贸格局的变化以及企业竞争力的提升，越来越多的中国品牌开始登上世界舞台。
成功汽车代表与沙特经销商合影
1990年，海尔打破质疑，率先全球创牌并出口德国；1996年，海信在艰难环境中打响名号，出口南非；1999年，TCL出口越南；2007年，美的在海外建厂……从不被了解，到收获认可；从无人问津，到响彻全球。
这些年来，中国品牌一直在为打破“价廉质差”的标签而大力投入生产研发，不断用科技实力证明中国制造能够带给世界新的美好和奇迹。
成功汽车工作人员迎接阿根廷外商参观考察
核心技术是买不来的，只有自主创新。面对发展中的“卡脖子”难题，中国企业堵漏洞、强弱项，撕掉以往的“廉价”标签，凭借技术在海外闯出一片天地。
从“走出去”到“走上去”，中国品牌逐渐迈向全球产业链的高端，占领行业制高点，掌控技术话语权。
成功汽车阿联酋独立展厅
2001年中国加入世贸组织之后，中国车企的海外征程已经开始。一些车企选择先建厂、再创公司，最后拓宽销售网；一些则直接将整车投放海外市场。
2013年“一带一路”倡议提出后，中国品牌汽车出海的步伐进一步加速。成功汽车制造有限公司便是在2014年进军海外市场的典型代表。
成功汽车工作人员与阿联酋外商交流沟通
位于太行山的成功汽车制造有限公司（以下简称成功汽车）不仅在国内商用车市场稳扎稳打，早在2014年就开始进军海外市场。
截止目前，已在46个国家拥有大客户或销售网络，拿到超过10000台的年度海外订单。
此外，成功汽车正在建设年产5000台的中东海外工厂，预计明年实现批量生产，埃塞、越南，欧洲的海外工厂也在洽谈中。
成功汽车土耳其经销商展厅
瞄准海外
从“太行山麓”到“全球舞台”的国际化飞跃
成功汽车是山西成功投资集团有限公司（以下简称山西成功集团）旗下子品牌，前身是八路军太行山区黄崖洞兵工厂，是山西省拥有完整整车生产资质的汽车制造企业。
自品牌成立以来，成功汽车始终秉承生产一代、研发一代和储备一代的研发理念，专注于整车的研发与设计，坚持品质为先，打造了满足市场需求的商用车产品。
成功汽车代表与马来西亚经销商合影
深耕海外市场9年来，成功汽车已在全球46个国家和地区取得资质认证，在巴西和缅甸建有海外工厂，形成辐射亚洲、中东、北非、南美四大区域市场的海外业务格局。
在不断扩大海外网络、加速提高出口量的同时，通过投资建厂和搭建服务渠道，成功汽车实现了从整车出口向技术输出阶段的迈进，为中国商用车品牌“出海”提供了模板。
成功汽车批量发运欧洲
以比亚迪为首的长城、奇瑞、吉利等老牌传统车厂正在谋求海外发展之路，成功汽车、蔚来、小鹏、理想等新兴汽车品牌也在努力出海。
我们有理由相信，中国汽车企业的全面“大航海时代”已经到来。新征程上的中国品牌正以崭新的姿态，加速拥抱世界和未来。
越南出口项目样车发车仪式
