春节临近
去成都的街头走一走，享受社区“慢生活”，打开“活力成都年”。
茶馆、咖啡店、书店、唱片店……在那个唱进心田的玉林，街角的咖啡店，点一杯香浓的咖啡，身心寄托于一张竹椅，可以读读书，也可以看人来人往，慢慢体味老旧街巷如何焕然新生，成为年轻人热衷的潮流时尚。
“包括营造外摆空间、年轻时尚的消费场景。”市建筑院设计师穆愿介绍称，团队通过对街道沿线重新布景重塑场地情感记忆，形成全天候慢生活、工业休闲沉浸体验街区实现蜕变，呈现老工业遗存风与现代时尚元素碰撞结合，最终形成了一次老街与新生活方式的融合。
由中国城市规划设计研究院与百度地图联合发布的《2024年度中国主要城市通勤监测报告》显示，成都城市轨道800米覆盖通勤比重达34%，位列全国超大城市第二，单程平均通勤时耗38分钟，中心城区近一半市民拥有“5公里内通勤”的幸福。
春节来成都，于日常出行中一天看遍锦官城，体验“万千气象新”。
起于石佛站、终于蜀鑫路站的地铁27号线一期于去年12月19日正式开通，全程23个站贯穿新都、金牛、成华、青羊四个区，让城市的北端出行便利度进一步增强。
乘上这条“公园含量极高”地铁线，沿途站点临近的城市公园就有约20个，而特设的两个艺术站点赖家店站、双水碾站，将分别带给游客凤凰展翅、山川云海在眼前的视觉震撼。同时，27号线一期一线一景、一站一特色的6座高架站也是一道连点成线的城市风景。
“地铁高架站作为城市交通的重要组成部分，其建筑设计与功能设置直接关系到乘客的出行体验和城市形象的提升。”市建筑院TOD设计中心执行主任蒋飞介绍，“其首层规划设计架空空间作为城市公共活动场地，既是消费场景也能为市民提供休息空间。”
聚焦成德眉资同城化建设，“轨道上的成都都市圈”加速成型。去年9月，轨道交通资阳线历时8年从纸上跃进现实，成都、资阳两市正式开启“轨道同城”新时代。从成都东部新区的福田站到资阳北站用时不到30分钟，即可享受众多资阳美食。
“在服务城市发展战略中我们可以说是全方位参与，在蛇年春节，我们期待更多游客在成都走一走、看一看，感受‘活力成都年 万千气象新’。”成都设计咨询集团相关负责人表示，过去一年，该集团参与了世园会园区建设、世运会场馆改造、产业园区规划建设、低空经济发展、科学高效治堵等中心工作，“下一步，我们将加快公园城市新型智库建设、完善集成服务模式，加快推动技术创新和数智化转型，为建设践行新发展理念的公园城市示范区和谱写中国式现代化万千气象的成都篇章贡献设计咨询力量。”
李旭东 成都商报-成都发布记者｜雷浩然
图据成都设计咨询集团
成都发布编辑丨王映丹
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