而“暗流”也存在其中。2024年12月，曾出现许多中国科技公司的员工持有参展邀请却被美方拒签的情况，有评论称这种拒签是“史无前例的”。CES主办方美国消费技术协会也曾公开表示关注这一情况，并呼吁美国加快对中国企业参展签证的审理进程。全球贸易壁垒持续加深，成为了中企参展热潮下的“暗流”。
不过记者采访参展企业发现，CES的展会“暗流”难以撼动中国企业的出海大势，面对新形势，许多中国企业已经做好了出海布局。
“走出去”成为重要选项
对很多中国企业来说，通过CES等国际展会的平台接触海外市场和海外客户，已成为品牌出海和产品出海的重要路径。
“这是我们第三次参加CES，每一次都感受到了新的变化。第一次参展是在2023年1月份，那次我们主要是向外界发声，说出我们是在做FMCW（调频连续波）雷达，当时收获了很多潜在的客户和一些投资。第二次参展我们就把之前潜在的合作客户敲定了。今年会发现客户更关心产品批量生产时间和良率等问题。”摩尔芯光副总经理王建胜向证券时报记者表示。
摩尔芯光在CES现场进行FMCW激光雷达实车演示
摩尔芯光在CES的展位
据了解，作为光子芯片集成技术前沿企业，摩尔芯光近年来致力于研发生产被称为“下一代激光雷达”的FMCW雷达。王建胜称，海外一些客户对于FMCW激光雷达其实是非常关注的，他们希望能通过下一代FMCW激光技术实现“弯道超车”。因为无论是在激光雷达技术上的前沿性创新，还是在自动驾驶等应用上的不断扩展，中国目前的脚步都更前一步。
参加CES展会同时，一些企业也正将销售网络铺向全球市场。中科极光联席CEO蔡荣武接受证券时报记者采访时表示：“在展会上我们是重点展示产品，在参加展会之外我们也有计划约见美国的一些大型商超，以推进产品下沉到海外线下渠道。过去两年，我们在美国市场主要通过亚马逊等线上渠道为主。”
中科极光在CES的展位
在本届CES上，中科极光带来了全新一代激光电视、家用激光投影仪和便携式投影仪等产品。蔡荣武认为，参加CES这样的国际性展会有必要性，带产品进行亮相可以零距离地收获客户和市场的反馈，也能进一步连接潜在客户，同时这次参展可以给海外供应商传递出清晰信息，让他们能直观看到公司市场营销的思路和打法，进一步获得核心上游供应链的支持。
此外，面对国内市场的激烈竞争，走向全球也成为很多企业的必选项。王建胜表示，从整个激光雷达市场来看，国内价格竞争非常激烈，而海外无论是机器人还是自动驾驶市场都相对空白，具有较大发展机遇，走向全球是非常必要的路径。
科方得智库研究负责人张新原向证券时报记者表示：“对很多企业来说，出海已成为发展的关键，企业需要在海外市场寻求新的市场和机会，增加利润水平，也需要拓展在海外的产业链和供应链，提高效率和竞争力。企业走出去，也可以促进国际贸易和投资合作。”
“暗流”难撼中企出海势头
近年来，全球贸易壁垒不断加深。美国对自中国进口的商品加征关税已成为悬在许多企业头上的“达摩克利斯之剑”。此前，美国和欧洲也曾对中国电动汽车加征关税。在全球贸易不确定性增强的情况下，也曾出现许多中国公司要参加2025年CES的人员在申请美国签证时遭遇拒签的情况。
不过全球贸易壁垒的“暗流”难以撼动中国产品的出海势头。据海关总署数据，2024年前11个月，中国货物贸易进出口总值达39.79万亿元人民币，同比增长4.9%。其中出口23.04万亿元，同比增长6.7%。以汽车行业为例，根据中汽协预计，2024年中国汽车出口接近600万辆，有望继续蝉联全球汽车出口第一。
很多中国企业意识到，面对全球贸易新形势，只能从自身做起，强化产品和服务的海外竞争力。“进入海外新市场总会面临各种各样的质疑，中国品牌想要在海外建立起新的消费心智、在市场立足的难度极大。云鲸投入了大量时间和资金在海外用户需求研究当中，切实了解目标市场用户的情况。”云鲸智能相关负责人表示。
针对不同国家或地区的用户使用习惯和痛点，中国企业会定制符合当地市场的产品。“举一个案例，我们在用户调研中发现，欧美家庭普遍喜欢铺地毯，且养宠家庭居多，日常宠物毛发产生量大，不好清理。针对这一情况，云鲸团队创新打造零缠绕刷头，让毛发能更顺利吸入尘盒。2024年3月，搭载该刷头的扫地机器人产品在海外上市之后一度登上海外电商平台热销榜第一。”云鲸智能相关负责人称。
九号公司相关负责人表示：“我们的电动滑板车，在欧洲、美洲、日韩等区域均根据当地人的身形、路况等有针对性的研发，以更好地满足本地用户的产品需求。在企业经营方面，我们在不同国家设有分公司或办事处，通过聘请当地人参与公司经营管理，从而充分实现本地化。”
整体来看，中国企业如今已成为推动经济全球化的中坚力量，局部“暗流”不会改变全球化浪潮的大方向。在越来越多的国际展会上，中国企业将凭借新产品和新技术站稳脚跟，在2025年奏响新的出海乐章。
（文中照片由受访对象提供。）
责编：李丹
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