哈喽哈宝子们
好消息哦
运河西路北延即将通车
收下这份行车指南
还有扬州西外环全线贯通
快和三七一起来看看吧
1、由北向南行驶
图源：扬州交警，下同
由北向南车辆（高邮方向来车），靠左直行可通过高架通行至运河快速路。通过右侧匝道可直接通行至江平快速路。
2、由南向北行驶
由南向北车辆（市区方向来车），通过运河北路北延高架可直接通行至S611省道至高邮方向。
3、由西向东行驶
江平快速路由西向东车辆可通过右侧匝道通行至运河北路北延高架上跨宁启铁路通行至S611省道至高邮方向。
温馨提示：城市快速路主线全线禁止货车通行。请货车驾驶人提前规划好行车路线，从地面辅道通行。
今天(1月4日)，345国道新集南段建成通车，至此。扬州西外环实现全线贯通
345国道扬州西外环南起356省道沿江高等级公路，北至扬天公路，全长约28公里，按双向四车道一级公路标准建设，设计时速100公里。
主要分为新集至刘集段、新集南段、扬州经济技术开发区段，其中，新集至刘集段已于2020年12月建成通车，扬州经济技术开发区段于2023年9月建成通车，新集南段是西外环的最后一段，也是全线的中间段，该路段通车后，西外环实现“闭环”，扬州又新增一条免费的交通干线通道，串联起扬天公路、532省道、宿扬高速、353省道、418省道、328国道、扬子津路、356省道沿江高等级公路等多条重要干线，形成“一路串八线”的格局。
在主城区西部形成南北贯通、东西衔接、区域成环成网的交通布局，不仅群众出行更加方便快捷，还能有效分流甘八线、润扬路交通通行压力，缓解过境交通、货运交通对扬州主城区道路交通拥堵影响。同时，对服务353省道康养产业带、328国道产业科创走廊、356省道沿江经济带发展，拉动沿线乡镇经济融入主城、产业优化布局等具有重要的支撑作用。
为完善服务设施布局，提高服务水平，项目同步规划建设朴席服务区。服务区位于扬州经技术开发区朴席镇境内，距离356省道沿江高等级公路约1.6公里、距离328国道约5公里，总占地面积50亩，总建筑面积约4600平方米，是集加油站、服务区、养护工区功能于一体的综合性设施，既能实现车辆加油、充电的续航功能，也能满足驾驶员休息、加水、如厕等服务需求，也是区域公路养护指挥调度中心。345国道朴席服务区已于2024年10月开工建设，计划于2025年9月建成。项目建成后将更好地服务过往车辆出行需求、缓解驾驶员出行疲劳、保障公路交通出行安全，方便区域路网养护、提高公路养护效率、提升公路路况品质。
除了建成通车之外
扬州市区将新建双向六车道快速路
江平快速路东延工程非涉铁西段
目前该项目正在进行招标阶段
一起来看
江平快速路东延工程东起金湾路，西至运河北路互通，道路全长7.2公里。
为配合北沿江高铁建设，前两年先行启动了凤凰河至金湾河涉铁应急段，也就是整个东延工程中段的施工。工程起于凤凰河东岸，依次跨越凤凰路、泰李路、太平河、太平河支路，上跨凤凰岛78大道，终于金湾河西岸，全长2.4公里。
即将继续施工的江平快速路东延工程非涉铁段西段(一期)，西起运河北路互通，东至凤凰河东岸。全长约2公里，主线按城市快速路标准建设，双向6车道，设计速度为80公里/小时，地面辅道按城市主干路标准建设，双向4车道，设计速度为50公里/小时，同步实施市政管网、交安设施、道路照明及景观绿化等配套工程。
之后，江平东路东延工程非涉铁段东段(二期)也将启动建设，工程西起金湾河西岸，东至邵仙河以东，全长约2公里，道路组成与其他段面相同。
江平快速路东延工程，是市区“五横七纵”快速路网的重要组成部分，是分流文昌路和万福路交通流、连接主城区和生态科技新城及江都区的快速通道，也是完善扬州快速路网的重要一环。
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