12月3日，乌鲁木齐市水磨沟区温泉东路世界公元二期小区内，楼宇淹没在浓雾中。石榴云/新疆日报记者 秦鹏摄
乌鲁木齐市气象台预报员全文岩解释，12月3日降雪使得城市地面被积雪覆盖，同时气温保持在-5℃至0℃之间，这样的低温条件为雾的形成提供了基础。其次，积雪在气温回升时开始融化，释放出大量的水汽，使得近地面的空气湿度持续保持在90%以上。此外，逆温层的存在抑制了空气的垂直运动，进一步促进了水汽的凝结，从而有利于大雾的形成。这三个条件的共同作用导致了此次大雾的出现。只有南山山区、南郊和达坂城区雾气相对较小。
这次的雾气也是造成此次路面结冰的背后“推手”。
全文岩说，由于路表温度降低，使大雾中的小水滴接近路面时凝结成冰，导致了道路结冰现象的产生，且附着在路面，尤其湿滑，人们外出切记要留神脚下，开车的师傅也要缓速慢行。
12月4日，早高峰到来前，乌鲁木齐城市快速路全线进行新一轮机械化编组作业应对雾雪。石榴云/新疆日报记者 魏红萍摄
乌鲁木齐三面环山，这样的山谷地形就是聚雾的先决条件，大雾就会时不时造访。加之乌鲁木齐地形具有南高北低特征，以及北部地势更为平坦低洼，这些因素共同作用，使得大雾在城北地区更容易聚集且难以消散。相反，城南地势较高，空气流动性较强，有效促进了水汽的扩散，并未形成大雾，因此时常会出现南晴北雾的天气现象。
起步：在冬季的冰雪路面上起步时，要缓慢踩下油门踏板，避免车辆失控。同时，要确保车辆已经充分预热，以便更好地应对复杂的路况。
转弯：在雪地驾驶时，转弯是一个比较困难的问题。由于路面附着力降低，车辆容易失控。因此，在转弯时需要提前减速，保持稳定的车速和转向角度，避免急转弯或急刹车。
制动：在雪地驾驶时，制动也是一个需要注意的问题。由于路面附着力降低，车辆制动距离会延长。因此，在制动时需要提前减速，轻踩制动踏板并保持稳定的车速，避免急刹车或急转弯。
会车：在会车时需要提前减速，保持稳定的车速和转向角度，避免急刹车或急转弯。
跟车：在跟车时需要保持足够的安全距离，避免急刹车或急转弯。
停车：在冬季的冰雪路面上停车时，需要选择合适的位置和停车方式。应该尽量避免停放在坡道或狭窄的地方，以免车辆滑动或被其他车辆碰撞。同时，停车后需要将轮胎前后调整一下位置，以便更好地应对复杂的路况。
来源 / 天山网微信公众号（ID：xjnews）综合石榴云/新疆日报、乌鲁木齐晚报
监制/ 闫文陆
编辑 / 袁晶
