10月15日
渝万高铁是我国“八纵八横”高铁网包(银)海、京昆通道的组成部分,正线全长251公里,设计时速 350公里,建成通车后,重庆主城至万州铁路运行时间将缩短至1小时以内,同时在万州枢纽实现西渝高铁、成达万高铁和渝万高铁三条高铁的互联互通。
10月15日,由中铁三局承建的渝万高铁站前3标大岭隧道顺利贯通,至此,渝万3标6座隧道贯通5座,节点工期目标稳步推进。
大岭隧道位于重庆市忠县境内,全长2562米。隧道下穿居民房屋、国防光缆、乡村公路,最小埋深2.5米,隧道地质条件复杂,主要以泥岩为主,为软质岩,遇水易软化、变形,施工难度较大。
10月15日10点58分,随着最后一次掘进,由中国铁建大桥局承建的渝万高铁全线首座瓦斯隧道——刘家湾隧道顺利贯通,标志着全线隧道施工进入攻坚阶段。
目前,渝万高铁全线隧道施工已完成56.6%,桥梁施工完成67.4%,路基工程完成62.3%。
项目建成通车后,将促进渝东北三峡库区城镇群和主城都市区便捷联系,极大便利沿线人民群众出行,促进沿线经济社会发展,对更好服务成渝地区双城经济圈建设重大战略实施,助推“一带一路”与长江经济带的联动发展,具有十分重要的意义。