最近，邮轮游成了很多美国富豪一种很新的“出逃方式”。
川普一上任，马斯克大儿子立刻表示要离开美国，跟他有共鸣的美国富豪更是不在少数。
看到这一趋势，美国一邮轮公司趁机“煽风点火”，为不愿在特朗普任期内留在美国的人群设计了多种邮轮旅行套餐项目：一年期套餐名为“逃离现实”，两年期名为“中期选举”，最长的完整四年期套餐名为“跨越未来”，也就是逃避特朗普的整个任期。
在美国被当成富人避难所的邮轮游，在中国却摇身一变成了“穷鬼乐园”。
不少人在网上分享怎么花最少的钱坐邮轮，能比一般报团游的性价比还高。
甚至邮轮成了很多打工人的人生to do list。
在今年的暑期，邮轮游无疑成了年轻人的最新心头好。据携程数据显示，今年7月销售已超过70%，热门的皇家加勒比光谱号基本大多卖空。对比19年同期，24年7月邮轮运力大约恢复到50%，销售已恢复到70%。
从公布的游客数据来看，说是开启新的“邮轮时代”都不为过。
很多人没时间去，也喜欢看邮轮游生活。“坐邮轮”在网上还成了流量密码，邮轮帖子或视频的点赞动辄上千。
过去还是“有钱人专属”的邮轮，为何今年被“穷鬼”挤爆了？
差点消失的老外“大玩具”，
竟成中国穷鬼新宠
2012年至2019年，中国邮轮出游人次逐渐递增，从66万人次变成近500万人次。别的不说，光是小红书上普通人分享邮轮体验的帖子都有9万多篇。
当一批去班味的年轻人挤爆养老院时，另一批年轻人已经开始琢磨更友好的体验方式——去邮轮上过夜。
早上在房间欣赏海上日出，走出房就是泳池、酒吧、剧场、自助餐厅。旅程中魔术表演、相声、歌舞秀等等节目也是标配。因此还有个称号：海上广场舞。
更让人顶不住的是，这样的顶级享受，价格却并不顶级。“5天只要2000元”、“2000元就可以住上豪华海景房”等。
也就是说，去一趟海外光买机票就是大几千。但花在邮轮游上，别说食住行全部照顾到位，甚至价格还只有机票的1/3。
很多外国邮轮也很懂游客的心理，硬是营造出“人无我有”的极致奢华感。
光是起名就是听起来极度牛叉，皇家至尊版，如梦想号邮轮、华夏女神1号、皇家加勒比......光是拍一个船面，都足够在朋友圈称霸。
起名只是开始，更大的好戏还在后头。
船里设计富丽堂皇、连跨三层甲板都是基本操作，有的连悬梯都号称是由61440颗奥地利水晶打造的。
米其林餐厅也是洒洒水，要有高悬的无边泳池、10层高的攀岩墙、18.29米高的跳水台......随便一拍就是豪华既视感，才算的上对邮轮起码的尊重。
就这场面，连朋友圈充满精修风的精致女生们都得心服口服。
欧美“扛把子”，
竟被中国第一艘邮轮偷家
然而这个听起来“无痛享受富人待遇”的外国大玩具，很快就被中国人上了一课。
很多人对它的感受是：又爱又恨。一趟旅程下来好玩的地方不少，但一些细节又很难不在意。
糟心的体验不是上船才有，而是没上船就开始了。
因为上船的人太多，很多人都有过类似的体验：被一堆人抢头位，一切美好的幻想已经破灭1%。
等到进了船，想象中的优雅观光进餐，到现实却是吃饭都需要“抢”，比一般的网红饭店体验还差。
连邮轮管理也不够给力，运营水平、管理经验没跟上，经常出现房间内马桶空调等有故障的情况。
光是上船挤、吃饭排队一团乱粥就算了，最让人头痛的还是一件事：没网。
即使有网价格也是出奇的贵。比如1GB要227低速港币，3GB就要698港币，简直是抢钱。
很多人觉得体验差，还是因为花钱不到位。毕竟邮轮消费就是鄙视链：不同舱位对应不同的免费餐厅、高舱位的乘客还有先上下船等VIP待遇。
然而，即使避免了各种排队拥挤，很多高价邮轮也避不开一个问题：同质化。
如今大部分的邮轮路线已经流水线化，连装修都是一水的欧美豪华风。有人吐槽，“你的邮轮我的邮轮好像都一样”。感觉一切安排都像是“预制”的，没有丝毫惊喜可言。
下船的景区没意思，而船里的娱乐设施也经不起推敲，很多邮轮大肆宣扬的迷你高尔夫球场、射箭馆、碰碰车等。想玩？不好意思这要另外付费。
但有吐槽就有需求，中国人不光是嘴上说说，还会用行动来整改。也让游轮在中国又进化出了新版本。
有的主游国内邮轮会专门针对景区设计旅行线路。
连《三峡》课本里的东西都能具象化出现，搞出了“邮轮+非遗”、“ 邮轮+文化”，给游客拉满情绪价值。有人感叹“真的特别值”。
中国邮轮想超车，
还得自己人下狠手！
刀哥觉得，想要抓住这波新需求下的新风口，关键还是不搞套路。哪怕外国邮轮诞生比中国早了几百年，中国同行也很可能靠着更懂服务、更懂正确的卷而把前浪拍在沙滩上。
让游客玩得起不是本事，玩得爽才是真实力。
图片来源于网络，侵权请联系删除
