1969 年 10 月 1 日，中国第一列地铁启用。
截止 2024 年 10 月，中国已有 50 多个城市开通了超 300 条城市轨道交通线路，运营里程已超过 1 万公里，位居世界第一。
轨交线路像城市骨架一样延伸，行驶的轨交车辆正在向着全电驱动、数字化迈进，带着人们的美好生活飞驰而来。同时，城市轨道交通安全运行的压力也随之剧增。
如何保障持续稳定运行，成为城市轨道交通实现“以人为本，安全第一”运行目标的关键。
轨交建设与运维升级
数字化驱动轨道交通建设与运维升级
数字孪生平台、感知智能平台、认知智能平台
让轨交驾驶、运维、站内安检、购票等
具体应用场景向智能化演进
UPS 作为轨交通信、信号、站内监控及自助设备等各子系统的供电安全屏障，是现代轨交实现智慧运营的基石，同时也面临着可靠性、适应性、运维便捷性等挑战。
作为交通强国大战略的开路先锋，西南交通大学在轨道交通领域成绩卓著，其交通运输工程、智慧交通工程、电气自动化工程、轨道交通信号与控制等专业在国内外享有盛誉。伊顿与西南交通大学合作，向来自轨道交通各领域的专家介绍了伊顿在中国轨道交通智慧建造与运维方面的诸多创新技术。
同时，伊顿与上海申通、苏州地铁、常州地铁、无锡地铁等运营方及中铁上海设计院、中铁十五局、中铁二十四局等设计施工单位深入对接，拓展合作资源与渠道，为项目合作筑牢根基。
在创新创业交流环节，伊顿关键电源首席专家王伟分享了伊顿动力科技创新发展成果，阐述了数字轨交发展趋势，以及伊顿中压能源路由器在轨道交通列车正常运行工况下，把制动能量回馈电网所涉及的前沿技术，并详细介绍了伊顿轨交版 UPS 的特征和性能优势，以应对城市轨道交通对 UPS 应用提出的严苛要求。
王伟介绍，伊顿聚焦行业和产品应用，对轨交行业客户需求有着独到的见解和高水准的专业服务能力。伊顿轨交专用版 8-1200kVA 模块化 UPS 解决方案，通过加强安全可靠性设计、环境保护设计、可维护性设计，以全模块化并行插拔架构，为轨道交通智慧场景的安全运营提供关键保护。
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了解伊顿轨交解决方案
通过再生制动技术回收地铁刹车所产生的制动能量，是轨道交通节能降耗的创新技术之一。伊顿中压能源路由器具有体积小、重量轻、效率高等特点，可以将再生制动能量转化为交流电，自动回馈给电网，变废能为宝，实现能源的绿色循环使用。
伊顿轨交版 UPS 采用全模块化设计，实现内部 N+1 冗余，即使关键部件出现故障也能保障轨交系统负载的不间断供电。伊顿无线热同步并机技术突破同步、负载均分和选择性跳脱三大关键技术，有效消除单点故障，大幅提升 UPS 并机可靠性。
地铁运行期间，车站设备机房内温湿度差异大，金属颗粒物、导电粉尘多。伊顿轨交版 UPS 自带防尘网，内部采用防尘设计，避免灰尘沿冷却通道进入电路板，降低短路风险。采用的油浸式电容更耐高温高湿环境，有效延长 UPS 使用寿命。
伊顿轨交版 UPS 采用在线热插拔技术，内置模块可在线更换，安装及扩容更便捷，实现高效维护。通过网卡，UPS 可实现统一监控与管理，方便随时查看性能参数和运行状。远红外即时扫描关键元器件，监控 UPS 发热异常，杜绝安全隐患。
伊顿见证并参与了全球主要城市的地铁线路建设，拥有大量成功案例及产品设计经验，未来将持续优化产品和解决方案，为加速驶入交通强国贡献伊顿力量。
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