通苏嘉甬高铁
再传好消息
11月26日
苏州相城段首个承台浇筑完成
项目施工建设取得阶段性进展
该承台位于
相城区北桥街道
为通苏嘉甬高铁站前6标段
苏虞特大桥463号墩承台
由中铁广州局承建
是全线主要控制性工程之一
不仅仅是相城段
眼下
通苏嘉甬高铁苏州段各项目段
都在积极推进建设进度
11月22日
通苏嘉甬高铁常熟段
首个墩身顺利浇筑
铁路桥梁下部结构建设进入新阶段
本次浇筑的为站前5标段
张家港至常熟西特大桥108号墩
为跨G204国道连续梁边墩
是项目推进中的关键工点之一
11月7日，记者从施工方了解到
目前工程已打下第100根桩
为后续的架梁工程打下坚实基础
此外，日前
通苏嘉甬高铁苏州段
“三电”及地面、地下管线迁改施工项目
TYGT-SZQGSG-1标段
首条220kV电力迁改线路成功送电
标志着通苏嘉甬高铁苏州段
首条高等级电力迁改工作顺利完成
通苏嘉甬高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分，是长三角城际铁路网的骨干线路，也是架构苏州“丰”字形国家干线铁路网的南北向主动脉。
全线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州东、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥、宁波等车站，设计时速为350公里。
项目建成后，将与已开通运营的沪苏通铁路、沪宁沿江高铁、京沪高铁、沪苏湖高铁等多条线路相连，对进一步完善长三角地区交通网络布局，补齐长三角地区南北纵向供给短板具有重要意义。
预计
通苏嘉甬高铁
将于2027年建成通车
经由这条高铁
未来
我市将向南加入杭州
“1小时经济圈”
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—本文来源于偶哩张家港 苏州新闻防等—
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